A.15
B.20
C.25
D.30
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.每月
B.每日
C.每年
D.每季
A.聯(lián)鎖
B.切換
C.停機
D.啟機
A.一
B.二
C.三
D.四
A.0.15-0.25A
B.0.35-0.45A
C.0.45-0.55A
D.0.05-0.15A
A.0.3V
B.0.2V
C.0.1V
D.0.4V
A.0.1-0.5
B.0.1-0.8
C.0.1-1.0
D.0.2-1.2
A.氧化
B.破損
C.過熱
D.標(biāo)識
A.超期
B.破損
C.標(biāo)識
D.固定
A.位置
B.接點
C.安裝
D.標(biāo)識
A.二
B.三
C.一
D.四
最新試題
車輪傳感器主要為控制系統(tǒng)提供溜放車組的輛數(shù)。
設(shè)備維修人員發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障,危及行車安全時,應(yīng)立即通知列車調(diào)度員、車站值班員(車務(wù)應(yīng)急人員),并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用,采取措施組織修復(fù),同時報告有關(guān)人員。
車務(wù)站段和機務(wù)段分別是STP設(shè)備的使用單位;電務(wù)段是STP設(shè)備維護管理工作的主體單位。
安全第一原則:要采取一切應(yīng)急安全措施和手段,壓縮事故或設(shè)備故障延時,并確保處理的過程中不發(fā)生人身安全方面的問題。當(dāng)修復(fù)時進行了更換配線、電纜等影響聯(lián)鎖條件的工作時,應(yīng)在完成聯(lián)鎖試驗并確認無誤后,方可交付使用。
勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。
當(dāng)A和B進路(速度)控制機工作正常時,進路(速度)機中“A機運行”和“B機運行”燈亮。
凡發(fā)生觸碰安全“紅線”的個人或群體,在年度評先中,取消其所在班組和車間評先資格。
安裝在脫軌器上的脫軌表示器納入聯(lián)鎖的,由電務(wù)單位負責(zé)維修,未納入聯(lián)鎖的由使用單位負責(zé)維修。
從車輛下部或車鉤處通過時,應(yīng)注意車輛未開動。
通用條款部分:飲酒上崗。班前、班中可少量飲酒。