A.0.1-0.5
B.0.1-0.8
C.0.1-1.0
D.0.2-1.2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.氧化
B.破損
C.過熱
D.標(biāo)識
A.超期
B.破損
C.標(biāo)識
D.固定
A.位置
B.接點
C.安裝
D.標(biāo)識
A.二
B.三
C.一
D.四
A.3S
B.5S
C.1S
D.2S
A.150mm
B.155mm
C.152mm
D.158mm
A.破損
B.標(biāo)識
C.漏電
D.漏水
A.雜物
B.漏風(fēng)
C.松動
D.漏水
A.漏油
B.破損
C.漏風(fēng)
D.返油
A.一致
B.不同
C.相反
D.相對
最新試題
安裝在脫軌器上的脫軌表示器納入聯(lián)鎖的,由電務(wù)單位負(fù)責(zé)維修,未納入聯(lián)鎖的由使用單位負(fù)責(zé)維修。
安全第一原則:要采取一切應(yīng)急安全措施和手段,壓縮事故或設(shè)備故障延時,并確保處理的過程中不發(fā)生人身安全方面的問題。當(dāng)修復(fù)時進(jìn)行了更換配線、電纜等影響聯(lián)鎖條件的工作時,應(yīng)在完成聯(lián)鎖試驗并確認(rèn)無誤后,方可交付使用。
手搖把使用后應(yīng)及時收回,由養(yǎng)路、電務(wù)雙方清點數(shù)量并核對號碼、加封加鎖后銷記。
遇CTC中心和中間站CTC設(shè)備同時發(fā)生故障時,優(yōu)先搶修中間站CTC設(shè)備。
勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。
曲線阻力就是車輛通過曲線時,與在直線上溜放相比所增加的空氣阻力。
駝峰信號機有七種顯示,其中六種顯示為峰頂作業(yè)信號。
信號機械室安裝多個電源開關(guān)箱,箱內(nèi)安裝有供電監(jiān)測、遠(yuǎn)程切換等設(shè)備時,該開關(guān)箱由供電部門維護(hù),設(shè)備分界點為信號電源箱內(nèi)供電電纜引入線接線端子。
凡影響設(shè)備正常使用和行車安全的施工作業(yè)必須安排在天窗內(nèi)進(jìn)行。
當(dāng)A和B進(jìn)路(速度)控制機工作正常時,進(jìn)路(速度)機中“A機運行”和“B機運行”燈亮。