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A.60
B.90
C.120
D.180
A.60
B.90
C.120
D.180
A.復(fù)述
B.不間斷聯(lián)系
C.進(jìn)網(wǎng)確認(rèn)
D.復(fù)述確認(rèn)
A.20m
B.50m
C.800m
D.860m
A.20m
B.50m
C.800m
D.860m
A.10m
B.20m
C.50m
D.800m
A.面迎列車
B.觀察列車運(yùn)行
C.目送列車
D.觀察線路狀態(tài)
A.20m
B.50m
C.100m
D.150m
A.三長一短聲
B.兩長一短聲
C.一長一短聲
A.車站值班員
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人
C.防護(hù)員
D.車間主任
最新試題
使用移動(dòng)停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí),施工單位要組織提前(),明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實(shí)施。
應(yīng)對特殊風(fēng)險(xiǎn)的安全防控措施中,防護(hù)失效,必須通知()
在駐站防護(hù)不超組的情況下,臨時(shí)增加作業(yè)組必須經(jīng)()后實(shí)施,并將作業(yè)計(jì)劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員,或車間將臨時(shí)作業(yè)組作業(yè)項(xiàng)目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。
橋上避車要站在避車臺(tái)內(nèi),隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。
大站場作業(yè),現(xiàn)場防護(hù)員允許站在本線軌枕頭防護(hù);遠(yuǎn)端防護(hù)員允許選擇站在()或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)。
動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)段“V型”天窗作業(yè),現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后,立即停止作業(yè),站在本線外側(cè)軌枕頭上。
線路、道岔除雪實(shí)行天窗管制(維修基地內(nèi)線路、道岔除外),在車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場每個(gè)除雪小組不必設(shè)專職防護(hù)員。
雙線或多線并行地段本線封鎖時(shí),現(xiàn)場防護(hù)員可站在本線線路中心內(nèi)防護(hù),但不得進(jìn)入()
()首列列車通過移動(dòng)減速信號(hào)牌設(shè)置地點(diǎn)后,當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí),即可更換限速值。
遇到天窗時(shí)間變化,()還應(yīng)通知共用天窗中負(fù)責(zé)監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負(fù)責(zé)人。