A.10m
B.20m
C.50m
D.800m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.面迎列車(chē)
B.觀察列車(chē)運(yùn)行
C.目送列車(chē)
D.觀察線(xiàn)路狀態(tài)
A.20m
B.50m
C.100m
D.150m
A.三長(zhǎng)一短聲
B.兩長(zhǎng)一短聲
C.一長(zhǎng)一短聲
A.車(chē)站值班員
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人
C.防護(hù)員
D.車(chē)間主任
A.≤120km/h
B.≤160km/h
C.≤200km/h
D.≤250km/h
A.1,1
B.1,2
C.2,1
D.2,2
A.工區(qū)
B.車(chē)間
C.段
D.路局
A、40/40
B、40/60
C、60/40
D、60/60
最新試題
凡天窗點(diǎn)外在普速線(xiàn)路正線(xiàn)上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測(cè),須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于()
工電系統(tǒng)各專(zhuān)業(yè)必須把確保安全放在首位,建立健全有效的()體系,抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制,確保行車(chē)和作業(yè)絕對(duì)安全。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中,兩次“雙報(bào)告”是()
線(xiàn)路、道岔除雪實(shí)行天窗管制(維修基地內(nèi)線(xiàn)路、道岔除外),在車(chē)站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)除雪小組不必設(shè)專(zhuān)職防護(hù)員。
更換移動(dòng)減速信號(hào)限速值的時(shí)間以()系統(tǒng)時(shí)間為準(zhǔn)。
僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的線(xiàn)路或道岔不設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。在其余線(xiàn)路或道岔上,使用帶“()”字和“減速”字的移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。
遠(yuǎn)端防護(hù)員禁止站在()防護(hù)。
應(yīng)對(duì)特殊風(fēng)險(xiǎn)的安全防控措施中,防護(hù)失效,必須通知()
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達(dá)后,駐站聯(lián)絡(luò)員須核對(duì)封鎖命令的()等,確認(rèn)無(wú)誤后,方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令。
按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出限速要求的限速值更換時(shí)機(jī),()確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場(chǎng)做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時(shí)間到后立即通知現(xiàn)場(chǎng)更換限速值。