A.電氣化
B.半自動(dòng)閉塞
C.自動(dòng)閉塞限速區(qū)段
D.限速
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A.作業(yè)負(fù)責(zé)人
B.車(chē)間主任
C.駐站聯(lián)絡(luò)員
D.副段長(zhǎng)
A.召開(kāi)防護(hù)會(huì)
B.制定防護(hù)辦法
C.開(kāi)會(huì)研究
D.繪制防護(hù)示意圖
A.W
B.L
C.D
D.T
A.車(chē)間主任
B.段調(diào)度指揮中心
C.副段長(zhǎng)
D.主管業(yè)務(wù)部
A.管理
B.監(jiān)督
C.檢查
D.防護(hù)
最新試題
長(zhǎng)白烏線(xiàn)作業(yè)人員可在點(diǎn)外進(jìn)(出)網(wǎng),進(jìn)(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告,可在路肩走行至作業(yè)地點(diǎn)。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,每臺(tái)探傷儀須配備()名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
站內(nèi)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁站在()以?xún)?nèi),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員根據(jù)實(shí)際按照既保證自身安全,又保證防護(hù)作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。
雙線(xiàn)或多線(xiàn)并行地段本線(xiàn)封鎖時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可站在本線(xiàn)線(xiàn)路中心內(nèi)防護(hù),但不得進(jìn)入()
遠(yuǎn)端防護(hù)員禁止站在()防護(hù)。
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達(dá)后,駐站聯(lián)絡(luò)員須核對(duì)封鎖命令的()等,確認(rèn)無(wú)誤后,方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令。
工電系統(tǒng)各專(zhuān)業(yè)必須把確保安全放在首位,建立健全有效的()體系,抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制,確保行車(chē)和作業(yè)絕對(duì)安全。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開(kāi)行路用車(chē)輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)速度大于()的線(xiàn)路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
利用天窗點(diǎn)外上道檢查、檢測(cè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要每隔()分鐘檢查手機(jī)信號(hào)狀態(tài),試驗(yàn)對(duì)講機(jī)。
在駐站防護(hù)不超組的情況下,臨時(shí)增加作業(yè)組必須經(jīng)()后實(shí)施,并將作業(yè)計(jì)劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員,或車(chē)間將臨時(shí)作業(yè)組作業(yè)項(xiàng)目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話(huà)通知駐站聯(lián)絡(luò)員。