單項選擇題某運輸公司2019年12月31日資產(chǎn)負債表顯示:資產(chǎn)總額為4000萬元,流動資產(chǎn)為1200萬元,其中包括存貨300萬元;負債總額為1800萬元,其中流動負債為800萬元,長期負債為1000萬元。該公司2019年年末的流動比率為()。
A.0.67
B.0.87
C.1.13
D.1.50
E.3.00
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題北京一上海航線,南航波音737飛機共有164個座位,平時上座率達70%,機票價格為1000元。機票價格降為400元,客座率為80%.在南航宣布下調機票價格后,高鐵的上座率由80%下降到60%左右。京滬高鐵和京滬航線的需求交叉彈性是()。
A.0.5
B.0.42
C.2.4
D.2
2.單項選擇題社會生產(chǎn)、交換以及經(jīng)濟生活的復雜性,決定了運輸需求的()。
A.可替代性
B.派生性
C.多樣性
D.時空特定性
3.單項選擇題顧客是否購買,或者決定購買哪種運輸企業(yè)的產(chǎn)品,取決于()的大小。
A.整體顧客價值
B.整體顧客成本
C.運輸產(chǎn)品價值
D.顧客讓渡價值
4.單項選擇題在客運站服務考核指標中,安全、正點指標屬于()。
A.質量指標
B.方便性指標
C.業(yè)務量指標
D.經(jīng)濟性指標
5.單項選擇題在企業(yè)的ClS 中,()是企業(yè)的靈魂。
A.理念識別系統(tǒng)
B.行為識別系統(tǒng)
C.視覺識別系統(tǒng)
D.聽覺識別系統(tǒng)
6.多項選擇題經(jīng)濟總量指標包括()。
A.就業(yè)結構
B.影響力系數(shù)
C.資源合理:利用指標
D.增加值
E.純收入
7.多項選擇題費用效果分析遵循多方案比選的原則,所分析的項目應滿足()。
A.備選方案不少于兩個,且為互斥方案或可轉化為互斥型方案
B.備選方案應具有不同的目標
C.備選方案的資金用量可以突破資金限制
D.效果應采用同一計量單位衡量
E.備選方案應具有可比的壽命周期
8.單項選擇題進行經(jīng)濟費用效益分析時,土地的經(jīng)濟成本由土地機會成本和()組成。
A.新增資源消耗
B.土地影子價格
C.營運維護成本
D.其他經(jīng)營成本
9.多項選擇題交通運輸建設項目的經(jīng)營成本主要包括()。
A.材料燃料動力費用
B.工資及福利費用
C.修理及維護費用
D.折舊費和攤銷費
E.財務費用
10.單項選擇題交通運輸業(yè)適用稅率為()。
A.3%
B.6%
C.9%
D.16%
最新試題
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是()
題型:單項選擇題
影響運輸需求各種因素綜合作用的結果表現(xiàn)為()
題型:單項選擇題
運輸市場客體是市場關系的物質載體。
題型:判斷題
下列中屬于采用經(jīng)濟的辦法來解決交通擁擠問題的是()
題型:單項選擇題
下列選項中,價格彈性較小的是()
題型:單項選擇題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型:問答題
下列關于供給價格彈性的描述,正確的是()
題型:單項選擇題
在投資經(jīng)濟效果計算中,靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型:判斷題
簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。
題型:問答題