A.20MΩ
B.200MΩ
C.100MΩ
D.100MΩ
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A.5~350km/h
B.3~350km/h
C.5~160km/h
D.3~160km/h
A.無償
B.有償
C.有償或無償
D.除有償或無償以外的其他方式
A.車輛檢測(cè)所
B.調(diào)度所
C.車輛段
D.設(shè)備生產(chǎn)廠家
A.模擬
B.數(shù)字
C.計(jì)算機(jī)
D.混合
A.星形
B.樹形
C.多級(jí)
D.混合
A.車輛
B.通信
C.調(diào)度
D.供電
A.車輛
B.通信
C.調(diào)度
D.供電
A.車輛部門
B.通信部門
C.調(diào)度所
D.車輛段
A.鐵路局車輛處
B.車輛檢測(cè)所
C.調(diào)度所
D.車輛段
A.20km
B.30km
C.25km
D.33km
最新試題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。
THDS-499光子控制箱包括板件()
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。