A.5~350km/h
B.3~350km/h
C.5~160km/h
D.3~160km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.無償
B.有償
C.有償或無償
D.除有償或無償以外的其他方式
A.車輛檢測(cè)所
B.調(diào)度所
C.車輛段
D.設(shè)備生產(chǎn)廠家
A.模擬
B.數(shù)字
C.計(jì)算機(jī)
D.混合
A.星形
B.樹形
C.多級(jí)
D.混合
A.車輛
B.通信
C.調(diào)度
D.供電
A.車輛
B.通信
C.調(diào)度
D.供電
A.車輛部門
B.通信部門
C.調(diào)度所
D.車輛段
A.鐵路局車輛處
B.車輛檢測(cè)所
C.調(diào)度所
D.車輛段
A.20km
B.30km
C.25km
D.33km
A.鐵路局車輛處
B.車輛檢測(cè)所
C.調(diào)度所
D.車輛段
最新試題
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對(duì)。
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能()
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()