A.軸溫溫升不準(zhǔn)
B.不影響軸溫溫升
C.軸溫溫升偏高
D.軸溫溫升偏低
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A.探測軸溫不準(zhǔn)
B.不影響軸溫探測
C.軸溫偏高
D.軸溫偏低
A.探頭仰角偏高
B.探頭仰角偏低
C.探頭偏外
D.探頭偏里
A.探頭仰角偏高
B.探頭仰角偏低
C.探頭偏外
D.探頭偏里
A.探頭仰角偏高
B.探頭仰角偏低
C.探頭偏外
D.探頭偏里
A.探頭仰角偏高
B.探頭仰角偏低
C.探頭偏外
D.探頭偏里
A.無任何影響
B.長時間處于接車狀態(tài)
C.長時間不接車
D.能接車,但機(jī)車丟軸
A.通信輸出幅值低
B.噪聲大
C.通信電平低
D.通信故障
A.輸出幅值低
B.探頭噪聲大
C.保護(hù)門沒關(guān)
D.A、B、C
A.開關(guān)門計(jì)數(shù)不等
B.探頭校零恢復(fù)
C.探頭板錯誤
D.保護(hù)門沒關(guān)
A.電源系統(tǒng)波動
B.電源系統(tǒng)恢復(fù)
C.上電復(fù)位
D.A、B、C
最新試題
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
引起車號天線場強(qiáng)不足的原因是()
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()
THDS-A探測站與專線Modem采用()連接。
引起TFDS集中平臺無圖的主要原因()
TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
TPDS系統(tǒng)測點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()