A.車速過快
B.勻速運行
C.未過完停車
D.加速運行
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A.紅外線維修人員
B.紅外線調(diào)度(值班員)員
C.紅外線維修人員和紅外線調(diào)度(值班員)員
D.紅外線調(diào)度主任
A.軸溫波形起始
B.軸溫波形不變
C.沒有軸溫波形
D.一定值的直線
A.發(fā)送數(shù)據(jù)
B.接受數(shù)據(jù)
C.載波信號
D.電源指示
A.鐵路局車輛運行安全監(jiān)測站
B.車輛段復(fù)示站
C.列檢復(fù)示站
D.探測站
A.鐵路局車輛運行安全監(jiān)測站
B.車輛段復(fù)示站
C.列檢復(fù)示站
D.探測站
A.行車調(diào)度
B.辦公網(wǎng)
C.電話
D.供電
A.高級
B.中級
C.低級
D.其他
A.8年
B.4年
C.10年
D.6年
A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
最新試題
引起TFDS集中平臺無圖的主要原因()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動,轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點最多校()點。