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造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
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TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實時拾取、濾波、采集、處理。
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點,磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
TPDS系統(tǒng)測試工控機(jī)主要功能()
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()