單項(xiàng)選擇題滾筒放散方法最好在軌溫較設(shè)計(jì)鎖定軌溫略高時(shí)進(jìn)行，并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響，其原因是（）。

A.使鋼軌能自由滑動(dòng)
B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移
C.能夠使應(yīng)力放散均勻徹底
D.使拉伸長軌條時(shí)，做到勻、準(zhǔn)、夠


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題鋪釘?shù)啦礓撥?，一般按（）的順序進(jìn)行。

A.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械
B.安裝連接桿→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪釘直股及轍叉和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械
C.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械
D.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械→安裝連接桿和鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)械鋪軌時(shí)，鋪軌前鋪砟厚度宜為（）。

A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm

3.多項(xiàng)選擇題路基面(含橋梁、隧道)經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可預(yù)鋪道砟；作業(yè)機(jī)械應(yīng)符合（）規(guī)定。

A.運(yùn)砟車輛不宜長距離頻繁行駛在基床表面上，不得破壞路基基床表層
B.道砟車輛在基床表面行駛時(shí)，載重運(yùn)行速度宜控制在50km／h
C.雨天禁止車輛在基床表面上行駛
D.鋪軌前鋪砟可采用道砟攤鋪機(jī)一次攤鋪壓實(shí)成形
E.鋪軌前鋪砟主要設(shè)備由挖土機(jī)或推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等組成

4.單項(xiàng)選擇題有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于（），道岔不宜小于（）。

A.300m，9號(hào)
B.300m，12號(hào)
C.350m，9號(hào)
D.350m，12號(hào)

5.單項(xiàng)選擇題CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內(nèi)容不包括（）。

A.混凝土底座施工
B.擋塊施工
C.軌道板橫向連接
D.軌道板粗放

6.多項(xiàng)選擇題正線軌道類型根據(jù)運(yùn)營條件分為（）。

A.特重型
B.重型
C.次重型
D.中型
E.小型

8.多項(xiàng)選擇題MDZ作業(yè)車組分層上砟整道應(yīng)符合（）規(guī)定。

A.起道、撥道、搗固作業(yè)軌溫，應(yīng)在長鋼軌鋪設(shè)軌溫－20～15℃范圍內(nèi)進(jìn)行
B.起道：第一、二次起道量不宜大于50mm，第三、四次起道量不宜大于80mm
C.撥道：一次撥道量不宜大于50mm
D.搗固：在有砟橋上，枕下道砟厚度不足300mm時(shí)，不能進(jìn)行搗固作業(yè)
E.動(dòng)力穩(wěn)定：每層道床起道、搗固作業(yè)后應(yīng)進(jìn)行1～2次動(dòng)力穩(wěn)定作業(yè)

9.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確的是（）。

A.施工準(zhǔn)備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→設(shè)備編組進(jìn)場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送
B.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送
C.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)人下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送
D.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌人槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

10.多項(xiàng)選擇題目前，客運(yùn)專線正線無砟軌道道床結(jié)構(gòu)形式主要有（）。

A.CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道
B.長枕埋人式無砟軌道
C.CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道
D.CRTSⅡ型板塊式無砟軌道
E.板式無砟軌道