A.CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道
B.長(zhǎng)枕埋人式無(wú)砟軌道
C.CRTSⅡ型雙塊式無(wú)砟軌道
D.CRTSⅡ型板塊式無(wú)砟軌道
E.板式無(wú)砟軌道
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你可能感興趣的試題
A.實(shí)際鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍
B.鋼軌產(chǎn)生不正常的過(guò)量伸縮
C.無(wú)縫線路固定區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻位移
D.原因不明，施工時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定鎖定的線路
E.同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長(zhǎng)軌條最高與最低鎖定軌溫之差大于10℃
A.圓曲線應(yīng)為25m，緩和曲線應(yīng)為10m
B.圓曲線應(yīng)為20m，緩和曲線應(yīng)為10m
C.圓曲線應(yīng)為25m，緩和曲線應(yīng)為15m
D.圓曲線應(yīng)為20m，緩和曲線應(yīng)為15m
A.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車(chē)+滑模式攤鋪機(jī)
B.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車(chē)+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)
C.水硬性材料拌和機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車(chē)+滑模式攤鋪機(jī)
D.水硬性材料拌和機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車(chē)+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)
A.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和
B.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌和
C.工廠試驗(yàn)確定，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和
D.工廠試驗(yàn)確定，混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌和
A.至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少30m的范圍內(nèi)扣件擰緊后
B.至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少25m的范圍內(nèi)扣件擰緊后
C.至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少30m的范圍內(nèi)扣件擰緊后
D.至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少25m的范圍內(nèi)扣件擰緊后
A.道床內(nèi)的路肩上
B.道床外的路肩上
C.內(nèi)側(cè)路肩上
D.外側(cè)路肩上
A.鋼軌產(chǎn)生不正常的過(guò)量伸縮
B.無(wú)縫線路伸縮區(qū)鋼軌出現(xiàn)不均勻位移
C.實(shí)際鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫
D.實(shí)際鎖定軌溫低于設(shè)計(jì)鎖定軌溫
E.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差大于3ºC
A.高位組裝預(yù)鋪
B.低位組裝預(yù)鋪
C.原位組裝預(yù)鋪
D.機(jī)械分段鋪設(shè)
E.換鋪
A.平板式振動(dòng)，人工抹面成型
B.平板式振動(dòng)，機(jī)械壓筑成型
C.插入式振動(dòng)，人工抹面成型
D.插入式振動(dòng)，機(jī)械壓筑成型
A、無(wú)縫線路經(jīng)整理作業(yè)后，道床進(jìn)入穩(wěn)定階段
B、軌面高程及道床外觀尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
C、鋼軌扣件齊全緊固
D、鋼軌焊接接頭的平直度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定
E、鋼軌應(yīng)力為零
最新試題
下列橋上混凝土底座板施工工序中，屬于“鋼筋綁扎”項(xiàng)目的緊后工序是（）。
下列機(jī)械設(shè)備中，屬于有砟道床施工的有（）。
關(guān)于無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)選型要求的說(shuō)法，正確的有（）。
下列道岔組裝工作程序中，正確的是（）。
道岔內(nèi)及兩端鋼軌接頭宜采用（）。
下列CRTSⅢ型板式無(wú)砟道床混凝土底座及限位凹槽施工工序中，屬于“底座及凹槽模板安裝”緊后工序的是（）。
攤鋪機(jī)預(yù)鋪道作施工前，應(yīng)預(yù)先選定的攤鋪機(jī)械作業(yè)參數(shù)有（）。
道床板結(jié)構(gòu)內(nèi)有三根縱向鋼筋作為接地鋼筋?？v向上每隔大約（）m的長(zhǎng)度設(shè)置一個(gè)絕緣綁扎節(jié)點(diǎn)，縱向鋼筋之間相互絕緣，搭接長(zhǎng)度不小于（）mm。
支承層施工宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行，對(duì)于長(zhǎng)度較短、外形不規(guī)則、有大量預(yù)埋件或在支承層上設(shè)置超高的地段，也可采用模筑法施工。采用滑模攤鋪法施工時(shí)，支承層材料應(yīng)采用（）。
下列CRTSⅢ型板式無(wú)砟道床施工工序中，屬于“自密實(shí)混凝土層鋼筋網(wǎng)安裝”緊后工序的是（）。