判斷題使用機(jī)械(人工)引導(dǎo)行車實(shí)作機(jī)械引導(dǎo)時,按LKJ限速要求;一般引導(dǎo)時,LKJ按壓【確認(rèn)】鍵。

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5.單項選擇題信息網(wǎng)絡(luò)資源臺賬為安全保密資料,除正常工作需要外,查詢單位網(wǎng)絡(luò)資源臺賬須經(jīng)()批準(zhǔn)。

A.集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)
B.主管領(lǐng)導(dǎo)
C.國家鐵路局
D.中國鐵路總公司

9.多項選擇題《北京鐵路局客車安全紅線及崗位退出辦法》(京鐵勞〔2013〕718號)規(guī)定,發(fā)生下述()觸及客車一類安全紅線問題之一時,直接責(zé)任人退出客車關(guān)鍵作業(yè)崗位。

A.客車機(jī)車乘務(wù)員不確認(rèn)機(jī)車行車安全裝備
B.客車機(jī)車乘務(wù)員人為損壞機(jī)車行車安全裝備
C.客車機(jī)車乘務(wù)員擅自關(guān)閉機(jī)車行車安全裝備
D.機(jī)車乘務(wù)員擅自關(guān)閉或人為損壞機(jī)車行車安全裝備

10.多項選擇題《北京鐵路局客車安全紅線及崗位退出辦法》(京鐵勞〔2013〕718號)規(guī)定,發(fā)生下述觸及客車一類安全紅線問題之一時,直接責(zé)任人退出客車關(guān)鍵作業(yè)崗位。()

A.客車機(jī)車乘務(wù)員誤認(rèn)信號盲目動車造成險情;
B.客車機(jī)車乘務(wù)員臆測行車造成險情;
C.客車機(jī)車乘務(wù)員擅自關(guān)閉機(jī)車行車安全裝備。
D.客車機(jī)車乘務(wù)員人為損壞機(jī)車行車安全裝備

最新試題

響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。

題型:多項選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。

題型:單項選擇題

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。

題型:單項選擇題

自動過分相設(shè)備故障時的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。

題型:單項選擇題

遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。

題型:單項選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。

題型:單項選擇題

機(jī)車無動力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個平均管塞門(使機(jī)車制動能夠正常緩解)。

題型:單項選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型:單項選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動作靈活,將車鉤置于()。

題型:單項選擇題

調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。

題型:單項選擇題