A.20
B.30
C.40
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A.高舉
B.下部左右搖動(dòng)
C.作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)
A.一次
B.兩次
C.三次
A.車(chē)輛乘務(wù)員通知司機(jī)
B.車(chē)站值班員通知司機(jī)
C.司機(jī)自行
A.列車(chē)調(diào)度員
B.車(chē)站值班員
C.扳道員
A.1s
B.2s
C.3s
A.一次
B.兩次
C.三次
A.F3，F(xiàn)7，F(xiàn)2
B.F3，F(xiàn)5，F(xiàn)2
C.F3，F(xiàn)2，F(xiàn)7
A.F8
B.F5
C.F3
A.引導(dǎo)手信號(hào)
B.特定引導(dǎo)手信號(hào)
C.人工引導(dǎo)手信號(hào)
A.重聯(lián)位，全制位
B.全制位，重聯(lián)位
C.重聯(lián)位，運(yùn)轉(zhuǎn)位
最新試題
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。
機(jī)車(chē)車(chē)鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按照要求連接（）與（）間的制動(dòng)軟管并打開(kāi)折角塞門(mén)。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，如閉合開(kāi)關(guān)后仍跳開(kāi)，不再處理，用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過(guò)高，切除相應(yīng)的（）（牽引變流器）。
調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，將故障空氣干燥器電控器總電源開(kāi)關(guān)置“關(guān)”位，并關(guān)閉故障空氣干燥器（）排污塞門(mén)，維持運(yùn)行。
調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”查詢(xún)，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
試驗(yàn)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光（）。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，停車(chē)后檢查如無(wú)異狀，列車(chē)可繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過(guò)（）km/h。
調(diào)車(chē)作業(yè)在距離停留車(chē)三車(chē)時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。