單項(xiàng)選擇題自由陀螺儀指()

A.高速旋轉(zhuǎn)的三自由度陀螺儀
B.主軸可指向空間任意方向的陀螺儀
C.不受任何外力矩作用的平衡陀螺儀
D.重心與其中心相重合的三自由度陀螺儀


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1.單項(xiàng)選擇題定軸性在不受外力矩作用時(shí),自由陀螺儀()

A.相對(duì)于陀螺儀基座主軸指向不變
B.主軸保持它的空間的初始方向不變
C.其主軸動(dòng)量矩矢端趨向外力矩矢端
D.其主軸指向地球上某一點(diǎn)的初始方位不變

2.單項(xiàng)選擇題()是影響自由陀螺儀不能指北的主要矛盾。

A.陀螺儀本身的特性
B.在陀螺儀主軸上外加力矩
C.地球自轉(zhuǎn)角速度的垂直分量ω2
D.地球自轉(zhuǎn)角速度的水平分量

3.單項(xiàng)選擇題受地球自轉(zhuǎn)的影響并在控制力矩的作用下,陀螺儀主軸將作()的擺動(dòng)。

A.螺旋線等幅
B.雙曲線等幅
C.圓型等幅
D.橢圓等幅

5.單項(xiàng)選擇題速度誤差隨航向而變?cè)冢ǎ┖较蛏?,即船舶正北正南航行時(shí),速度誤差最大。

A.045°和225°
B.090°和270°
C.000°和180°
D.135°和315°

7.單項(xiàng)選擇題()而產(chǎn)生的沖擊誤差,稱為第一類沖擊誤差。

A.慣性力作用在陀螺羅經(jīng)重力控制設(shè)備上
B.慣性力矩作用在羅經(jīng)阻尼設(shè)備上
C.慣性力矩作用在羅經(jīng)幾何中心上
D.羅經(jīng)在船舶搖擺時(shí)

8.單項(xiàng)選擇題船舶在海上轉(zhuǎn)向后,船上羅經(jīng)會(huì)有()誤差。

A.速度和沖擊
B.速度和緯度
C.沖擊和搖擺
D.緯度和沖

9.單項(xiàng)選擇題()是最早利用陀螺效應(yīng)原理制成的船用陀螺羅經(jīng)。

A.安許茨系列陀螺羅經(jīng)
B.斯伯利系列陀螺羅經(jīng)
C.阿瑪-勃朗系列陀螺羅經(jīng)
D.磁羅經(jīng)

10.單項(xiàng)選擇題斯伯利37型羅經(jīng)支承靈敏部分的方式是采用()

A.氟油與扭絲支承
B.液浮與軸承支承
C.吊鋼絲和水平軸承支承
D.蒸餾水、甘油與安息香酸混合液體支承

最新試題

英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)算時(shí),首先在()中查取附港的編號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時(shí)為2357,低潮時(shí)差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)有破冰船引航時(shí),航速將由()指定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

回聲測(cè)深儀測(cè)得水深讀數(shù)2米,當(dāng)時(shí)潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

英版《潮汐表》共有()卷。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按技術(shù)裝置不同,航標(biāo)可分為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在候潮過(guò)淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過(guò)淺灘所需潮高至少為()米。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題