A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
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A.部分
B.全部
C.其他
D.其余
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.摘掛
B.摘車
C.掛車
D.調(diào)車
A.排氣口
B.車窗排氣口
C.車體排氣口
D.車下排氣口
A.兩個(gè)通風(fēng)道
B.一個(gè)通風(fēng)道
C.四個(gè)通風(fēng)道
D.三個(gè)通風(fēng)道
A.需進(jìn)行風(fēng)量再分配
B.不需進(jìn)行風(fēng)量再分配
C.進(jìn)行風(fēng)量再分配
D.進(jìn)行風(fēng)量分配
A.軸流通風(fēng)機(jī)組
B.軸流機(jī)組
C.通風(fēng)機(jī)組
D.冷卻通風(fēng)機(jī)組
A.儀表
B.LKJ
C.空調(diào)裝置
D.TCMS
A.避雷器
B.電壓互感器
C.電流互感器
D.隔離開(kāi)關(guān)
A.500mm
B.600mm
C.700mm
D.800mm
最新試題
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時(shí),確認(rèn)()顯示正確后,以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站。
機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢,確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光()。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,停車后檢查如無(wú)異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過(guò)()km/h。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過(guò)濾器排水塞門(mén)是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開(kāi)關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門(mén),維持運(yùn)行。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。
運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。