A.開放司機(jī)室車長閥
B.按下操縱臺緊急按鈕
C.按下電動放風(fēng)緊急按鈕
D.列車斷鉤分離
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A.立即停車
B.司機(jī)應(yīng)首先對DDU輔助顯示屏故障信息提示進(jìn)行確認(rèn)操作
C.然后再將自動制動控制器（自閥）置于抑制位1s進(jìn)行復(fù)位
D.緩解機(jī)車
A.警惕腳踏開關(guān)
B.腳踏風(fēng)笛開關(guān)
C.高音風(fēng)笛按鈕
D.按壓LKJ
A.移動主司機(jī)控制器進(jìn)級
B.移動主司機(jī)控制器置“0”位
C.按壓DDU主顯示屏上解除定速菜單對應(yīng)按鍵
D.單閥移動
A.機(jī)車運行方向已選定，即機(jī)車運行方向選擇不在“0”位
B.主司機(jī)控制器（調(diào)速手柄）在“0”位才能對設(shè)定速度進(jìn)行確認(rèn)
C.機(jī)車速度應(yīng)大于30km/h
D.機(jī)車速度應(yīng)大于15km/h
A.機(jī)車速度比目標(biāo)速度高時
B.電制動開始作用
C.空氣制動開始作用
D.控制機(jī)車維持目標(biāo)速度
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.0.75
A.10%后
B.20%后
C.再逐漸加至40%
D.再逐漸加至50%
A.0.1
B.0.25
C.0.5
D.0.8
A.狀態(tài)監(jiān)測
B.故障判斷
C.故障處理
D.自動恢復(fù)
A.一組為定頻
B.一組為變頻
C.一組為直流
D.一組為交流
最新試題
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時按壓（）鍵“返回”。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行，（）列車以經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運行。
放置短路銅線防護(hù)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線為磁鐵式，使用時將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時，司機(jī)須立即通知（）報告停車位置。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查車輛車鉤鉤舌，鉤體各部無裂紋，車鉤動作靈活，將車鉤置于（）。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“維護(hù)菜單”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，如閉合開關(guān)后仍跳開，不再處理，用一個風(fēng)機(jī)維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對應(yīng)的主變流柜溫度過高，切除相應(yīng)的（）（牽引變流器）。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，顯示（）。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?，確認(rèn)機(jī)車運行方向及試?yán)Ч?/p>