A.慢,增大
B.快,增大
C.快,減小
D.慢,減小
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A.增大,減小
B.減小,增大
C.增大,增大
D.減小,減小
A.減小
B.增大
C.不提前
D.AC都對
A.只有學(xué)生a說的正確
B.只有學(xué)生b說的正確
C.兩人說的均正確
D.兩人說的都是錯的
A.減慢,增大
B.加快,增大
C.加快,減小
A.只有學(xué)生a說的正確
B.只有學(xué)生b說的正確
C.兩人說的均正確
D.兩人說的都是錯的
A.只有學(xué)生a說的正確
B.只有學(xué)生b說的正確
C.兩人說的均正確
D.兩人說的都是錯的
A.只有學(xué)生a說的正確
B.只有學(xué)生b說的正確
C.兩人說的均正確
D.兩人說的都是錯的
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A.10%~20%
B.30%~50%
C.小于10%
D.大于50%
A.只有學(xué)生a說的正確
B.只有學(xué)生b說的正確
C.兩人說的均正確
D.兩人說的都是錯的
最新試題
傳統(tǒng)點火系統(tǒng)分電器軸裝在機(jī)油泵的頂端,利用速比為()的斜齒輪由凸輪軸經(jīng)機(jī)油泵驅(qū)動。
微機(jī)點火系統(tǒng)通過采用閉環(huán)控制技術(shù),可使各缸點火提前角控制在剛好不發(fā)生爆震的臨界狀態(tài),從而獲得較高的燃燒效率,有利于提高發(fā)動機(jī)的各種性能。
晶體管電壓調(diào)節(jié)器是將晶體管作為一只開關(guān)串聯(lián)在發(fā)電機(jī)的磁場電路中。
在汽車交流發(fā)電機(jī)中,磁場是由下列哪個元件產(chǎn)生()。
實踐證明:當(dāng)火花塞的電極溫度超過混合氣的溫度時,擊穿電壓約降低()。
學(xué)生a說:發(fā)動機(jī)啟動時的擊穿電壓最高,當(dāng)火花塞間隙為0.7mm時可高達(dá)19kV,學(xué)生b說:汽車加速時,由于大量的冷混合氣突然進(jìn)入氣缸,使火花塞中心電極溫度降低,因此擊穿電壓也較高。下列說服正確的是()。
下列不屬于傳統(tǒng)點火系統(tǒng)主要的是()。
在同一轉(zhuǎn)速下,發(fā)動機(jī)負(fù)荷率增大,吸入氣缸的混合量增多,壓縮終了時,壓力和溫度增高,使燃燒速度(),因此最佳點火提前角,隨負(fù)荷的增大而應(yīng)()。
學(xué)生a說:火花塞電極間隙越大,越需要較高的電壓才能跳火,學(xué)生b說:汽缸內(nèi)混合氣的密度越大擊穿電壓越高,下列說服正確的是()。
電子點火系統(tǒng)能對發(fā)動機(jī)的爆燃反饋進(jìn)行控制點火提前角。