單項(xiàng)選擇題水動力系數(shù)Cw在漂角為多少時(shí)達(dá)最大值?()

A.30°左右
B.50°左右
C.90°左右
D.140°左右


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1.單項(xiàng)選擇題水動力系數(shù)Cw在漂角為最小值?()

A.0°或180°
B.50°或70°
C.80°或100°
D.140°或160°

2.單項(xiàng)選擇題船舶水動力系數(shù)Cw與漂角、水深的關(guān)系為:()

A.水深越小水動力系數(shù)越小
B.漂角為零時(shí)水動力系數(shù)最大
C.水深越小水動力系數(shù)越大
D.漂角為零時(shí)水動力系數(shù)最小

3.單項(xiàng)選擇題船舶水動力系數(shù)Cw與漂角的關(guān)系為:()

A.在0°~90°之間,漂角越大,水動力系數(shù)越大 
B.在0°~90°之間,漂角越大,水動力系數(shù)越小 
C.在90°~180°之間,漂角越大,水動力系數(shù)越大 
D.漂角為零時(shí)水動力系數(shù)最小

4.單項(xiàng)選擇題船舶水動力系數(shù)Cw與漂角β的關(guān)系為:()

A.漂角β越大,水動力系數(shù)Cw越大
B.漂角β越小,水動力系數(shù)Cw越大
C.漂角β=0°或180°時(shí),水動力系數(shù)Cw最小
D.漂角β=0°或180°時(shí),水動力系數(shù)Cw最大

5.單項(xiàng)選擇題水動力系數(shù)Cw與水深與吃水之比H/d的關(guān)系為:()

A.相同漂角下,水深與吃水之比H/d越小,水動力系數(shù)Cw越小
B.相同漂角下,水深與吃水之比H/d越小,水動力系數(shù)Cw越大
C.不相同漂角下,水深與吃水之比H/d越小,水動力系數(shù)Cw越小
D.不相同漂角下,水深與吃水之比H/d越小,水動力系數(shù)Cw越大

6.單項(xiàng)選擇題船對水有相對運(yùn)動時(shí),在船型一定時(shí),船舶水動力系數(shù)Cw的值取決于:()

A.船與水的相對運(yùn)動速度和水下側(cè)面積的大小
B.船與水的相對運(yùn)動速度和漂角的大小
C.水下側(cè)面積和水深與吃水之比H/d的大小
D.漂角和水深與吃水之比H/d的大小

9.單項(xiàng)選擇題船舶風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩系數(shù)與風(fēng)舷角有關(guān),一般情況下:()

A.風(fēng)舷角為135°時(shí)比45°時(shí),風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩系數(shù)更大
B.當(dāng)風(fēng)舷角為0°、90°或180°時(shí),風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩系數(shù)達(dá)到最大值
C.風(fēng)舷角為135°時(shí)比45°時(shí),風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩系數(shù)更小
D.當(dāng)風(fēng)舷角為15°或165°附近時(shí),風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩系數(shù)達(dá)到最大值

10.單項(xiàng)選擇題同一條船舶空船或壓載時(shí),其風(fēng)動力中心位置比滿載要()

A.明顯后移
B.稍有后移
C.明顯靠前
D.稍微靠前

最新試題

根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面

題型:單項(xiàng)選擇題

在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項(xiàng)選擇題

港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時(shí)盡快將船停住③因港口水域航道情況復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型:單項(xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過

題型:單項(xiàng)選擇題

在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速

題型:單項(xiàng)選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險(xiǎn),則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險(xiǎn),后船均應(yīng)給前船讓路

題型:單項(xiàng)選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時(shí)的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:單項(xiàng)選擇題

判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會遇距離點(diǎn)的時(shí)間

題型:單項(xiàng)選擇題