單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸生產(chǎn)決策包括生產(chǎn)規(guī)模決策和（）決策。

A.航線布局
B.機(jī)隊(duì)規(guī)模
C.空勤組規(guī)模
D.機(jī)場規(guī)模


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1.單項(xiàng)選擇題航線布局結(jié)果，是建立起航空公司的（）。

A.市場布局
B.產(chǎn)品架構(gòu)
C.市場結(jié)構(gòu)
D.航線網(wǎng)絡(luò)

2.單項(xiàng)選擇題在直達(dá)航線中間增加經(jīng)停點(diǎn)的航線結(jié)構(gòu)稱為（）。

A.甩鞭子航線
B.點(diǎn)對點(diǎn)航線
C.沙漏式航線
D.內(nèi)地饋運(yùn)式

3.單項(xiàng)選擇題夏秋航班計(jì)劃自（）月下旬至（）月下旬執(zhí)行。

A.1，8
B.2，9
C.3，10
D.4，11

5.單項(xiàng)選擇題旅客法定責(zé)任險(xiǎn)和航空貨物法定責(zé)任險(xiǎn)的投保人分別是（）。

A.航空承運(yùn)人，航空承運(yùn)人
B.航空旅客，航空承運(yùn)人
C.航空承運(yùn)人，貨物托運(yùn)人
D.航空旅客，貨物托運(yùn)人

6.單項(xiàng)選擇題投保飛機(jī)因?yàn)榘l(fā)生意外事故造成飛機(jī)部分損失，如果實(shí)際損失小于免賠額，則（）。

A.保險(xiǎn)公司不予賠償，損失由投保人自己承擔(dān)
B.保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失賠償
C.保險(xiǎn)公司按免賠額賠償
D.保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失雙倍賠償

9.單項(xiàng)選擇題時間序列預(yù)測的自變量有（）個。

A.1
B.2
C.3
D.4

10.單項(xiàng)選擇題為了適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，民航運(yùn)輸規(guī)劃應(yīng)（）。

A.適度超前
B.與經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持同步
C.適度滯后
D.加快發(fā)展