單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于重油在加熱爐管內(nèi)結(jié)焦的速度“拐點(diǎn)”的說法,不正確的是()

A.反應(yīng)開始時(shí)熱轉(zhuǎn)化率較低,重油膠質(zhì)阻礙了自由基之間的疊合生焦
B.反應(yīng)開始時(shí)熱轉(zhuǎn)化率較高,重油膠質(zhì)阻礙了自由基之間的疊合生焦
C.反應(yīng)中隨著轉(zhuǎn)化率的提高,自由基的濃度增加
D.重油膠質(zhì)的“籠蔽”被破壞,自由基疊合生焦的可能性加大,縮合反應(yīng)速率大幅提高


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1.單項(xiàng)選擇題提高焦化液體產(chǎn)品收率的措施中,關(guān)于降低循環(huán)比的措施說法不正確的是()

A.裝置內(nèi)的循環(huán)油量減少
B.氣體和焦炭的產(chǎn)率降低
C.液體收率增加
D.焦化重瓦斯油的(HCGO)的終餾點(diǎn)、殘?zhí)恐?、硫及其他雜質(zhì)含量會(huì)有所減少

2.單項(xiàng)選擇題石油焦中()稱為石油焦的揮發(fā)分。

A.水含量
B.油含量
C.焦含硫
D.硫含量

4.單項(xiàng)選擇題下列不是影響延遲焦化裝置生產(chǎn)的因素是()

A.原料性質(zhì)
B.循環(huán)比
C.反應(yīng)壓力
D.進(jìn)料流速

5.單項(xiàng)選擇題在焦化過程中,()生成的焦炭具有無定形性質(zhì)且雜質(zhì)含量較高,所以這種焦炭不適合制造高質(zhì)量的電極焦。

A.膠質(zhì)-芳烴
B.芳烴-瀝青質(zhì)
C.雜質(zhì)-芳烴
D.膠質(zhì)-瀝青質(zhì)

8.單項(xiàng)選擇題下列屬于重油/渣油的特性的是()

A.API度小于50
B.硫含量低
C.流動(dòng)性好
D.平均沸點(diǎn)較高

9.單項(xiàng)選擇題下列屬于延遲焦化裝置的主要產(chǎn)品的是()

A.渣油
B.柴油
C.油漿
D.航空煤油

10.單項(xiàng)選擇題一般煉油裝置中延遲焦化裝置的主要原料是()

A.煉裝置廢油
B.催化油漿
C.蒸餾蠟油
D.減壓渣油

最新試題

壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。

題型:多項(xiàng)選擇題

焦化除焦過程主要包括:下鉆、()、提鉆。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。

題型:多項(xiàng)選擇題

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

鉆機(jī)絞車采用()同時(shí)工作,增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開反飛動(dòng)閥,說法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。

題型:多項(xiàng)選擇題

在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()

題型:多項(xiàng)選擇題