A.長期在低溫或極度潮濕的氣候下行駛
B.行駛在不平路面或泥路
C.行駛在有鹽粉或其他腐蝕性物質的地區(qū)
D.行駛在多山地區(qū)
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你可能感興趣的試題
A.自動變速器識別號
B.發(fā)動機識別號
C.手動變速器識別號
D.車輛識別碼
A.檢查方向盤的自由間隙是否過大
B.檢查夾緊裝置是否裂紋、變質或損壞
C.檢查防塵套和球節(jié)是否變質、裂紋或損壞
D.檢查橫拉桿是否彎曲或損壞
A.襯墊
B.油封
C.鎖緊墊圈
D.O型圈
A.副水箱內的冷卻水量
B.發(fā)動機機油油量
C.輪胎充氣壓力是否不足
D.擋風玻璃噴水器液位
A.校正
B.全面潤滑
C.徹底的清潔
D.整理
A.3
B.1
C.2
D.4
A.通過天正主缸推桿來完成制動踏板行程余量的調整
B.當調整制動踏板的高度時,必須調整踏板推桿
C.為了檢查制動踏板最大行程余量,應在停止發(fā)動機并設置駐車制動器時踩下踏板
D.調整了制動踏板的自由行程后,應調整制動踏板的高度
A.制動器總泵增加了用于制動的力,與作用于制動踏板的力無關
B.盤式制動器是利用盤式制動器襯塊夾緊制動器盤時產(chǎn)生的摩擦來停止車輪的轉動
C.鼓式制動器是利用盤式制動器襯塊夾緊制動器盤產(chǎn)生的摩擦來停止車輪的轉動
D.駐車制動器通過機械方式鎖住前輪
A.必須先對制動管路最長的制動器放氣
B.正確的放氣順序取決于制動系統(tǒng)管路采用哪種布置方式
C.所有類型的制動管路必須先從左后輪考試放氣
D.必須把一個制動器上的所有氣體放盡,才能給下一個制動器放氣
A.制動片的表面
B.底板和制動蹄之間的接觸表面
C.制動鼓和后橋法蘭之間的接觸表面
D.制動片和制動鼓之間的接觸表面
最新試題
電動液壓助力轉向取決于()和汽車行駛速度。
關于發(fā)動機有關技術參數(shù)的敘述,正確的是()
CVT是指的汽車中的哪一項技術?()
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
關于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點,描述錯誤的是()
關于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯誤的是()。
關于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯誤的是()。
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長其使用壽命。
三元催化轉換器的作用是()。
以下關于前照燈,不正確的是()。