A.襯墊
B.油封
C.鎖緊墊圈
D.O型圈
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.副水箱內(nèi)的冷卻水量
B.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油量
C.輪胎充氣壓力是否不足
D.擋風(fēng)玻璃噴水器液位
A.校正
B.全面潤(rùn)滑
C.徹底的清潔
D.整理
A.3
B.1
C.2
D.4
A.通過天正主缸推桿來完成制動(dòng)踏板行程余量的調(diào)整
B.當(dāng)調(diào)整制動(dòng)踏板的高度時(shí),必須調(diào)整踏板推桿
C.為了檢查制動(dòng)踏板最大行程余量,應(yīng)在停止發(fā)動(dòng)機(jī)并設(shè)置駐車制動(dòng)器時(shí)踩下踏板
D.調(diào)整了制動(dòng)踏板的自由行程后,應(yīng)調(diào)整制動(dòng)踏板的高度
A.制動(dòng)器總泵增加了用于制動(dòng)的力,與作用于制動(dòng)踏板的力無關(guān)
B.盤式制動(dòng)器是利用盤式制動(dòng)器襯塊夾緊制動(dòng)器盤時(shí)產(chǎn)生的摩擦來停止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)
C.鼓式制動(dòng)器是利用盤式制動(dòng)器襯塊夾緊制動(dòng)器盤產(chǎn)生的摩擦來停止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)
D.駐車制動(dòng)器通過機(jī)械方式鎖住前輪
A.必須先對(duì)制動(dòng)管路最長(zhǎng)的制動(dòng)器放氣
B.正確的放氣順序取決于制動(dòng)系統(tǒng)管路采用哪種布置方式
C.所有類型的制動(dòng)管路必須先從左后輪考試放氣
D.必須把一個(gè)制動(dòng)器上的所有氣體放盡,才能給下一個(gè)制動(dòng)器放氣
A.制動(dòng)片的表面
B.底板和制動(dòng)蹄之間的接觸表面
C.制動(dòng)鼓和后橋法蘭之間的接觸表面
D.制動(dòng)片和制動(dòng)鼓之間的接觸表面
A.動(dòng)能;熱能
B.熱能;動(dòng)能
C.機(jī)械能;動(dòng)能
D.動(dòng)能;機(jī)械能
A.駐車制動(dòng)器
B.剎車需要
C.ABS 系統(tǒng)需要
D.停車需要
A.電子
B.電器
C.機(jī)械
D.無線
最新試題
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是()。
CVT是指的汽車中的哪一項(xiàng)技術(shù)?()
下列關(guān)于車身的說法,正確的是()
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。
國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
關(guān)于輪輞的描述,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()