單項選擇題描述貨物或旅客在空間位置轉移的地理走向是()
A.流向
B.運輸距離
C.貨運需求分布
D.運輸供給分布
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1.單項選擇題第一篇運輸經(jīng)濟學專論是()
A.《資本論》
B.《國富論》
C.《國民經(jīng)濟中的運輸工具》
D.《論公共工程的效用》
2.單項選擇題若兩地之間有多條從事運輸服務的線路,它比其間僅有一條線路時的價格彈性()
A.小
B.大
C.相等
D.無法確定
3.單項選擇題運輸業(yè)改變勞動對象的()
A.屬性
B.性質(zhì)
C.內(nèi)容
D.位移
4.單項選擇題在一個市場中,如果沒有外來因素的干擾,一切處于競爭狀態(tài),則需求與供給相互作用的結果,將達到一個()
A.惡性競爭
B.市場失衡
C.市場均衡
D.壟斷
5.單項選擇題當前,國家對運輸業(yè)實行的()的管理模式,其管理原則是:統(tǒng)一領導、分級管理;直接管理與間接控制相結合;保護競爭、禁止壟斷。
A.自由市場價格
B.無控制的市場價格
C.完全控制的市場價格
D.有控制的市場價格
6.單項選擇題我國采取三種運輸價格形式,不包含()
A.國家定價
B.國家基本價
C.國家指導價
D.市場調(diào)節(jié)價
7.單項選擇題適合承擔中、長距離的運量大的客貨運輸業(yè)務的是()
A.鐵路
B.公路
C.水運
D.航空
8.單項選擇題完全競爭市場不需要具備()
A.市場上存在著大量的買賣雙方
B.市場中的任何主體都具備完全的信息和知識
C.市場上的商品具有同質(zhì)性
D.企業(yè)的進入或退出不存在限制
9.單項選擇題運輸成本可以分成發(fā)到作業(yè)費、運行作業(yè)費和中轉作業(yè)費,其中與距離直接有關的費用是()
A.發(fā)到作業(yè)費
B.運行費
C.中轉費
D.不確定
10.單項選擇題運輸市場行為的發(fā)出者或單位,或指監(jiān)護運輸勞務進入市場并發(fā)生市場交換關系的當事人的是()
A.運輸市場主體
B.運輸市場客體
C.運輸市場交易時間
D.運輸市場空間結構
最新試題
運輸市場的組成部分不包括()
題型:單項選擇題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關系。
題型:判斷題
在投資經(jīng)濟效果計算中,靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型:判斷題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項選擇題
研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是()
題型:單項選擇題
簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。
題型:問答題
簡述運輸需求分析的特點。
題型:問答題
載運工具的擁有成本不包括()
題型:單項選擇題
影響運輸需求各種因素綜合作用的結果表現(xiàn)為()
題型:單項選擇題
下列關于供給價格彈性的描述,正確的是()
題型:單項選擇題