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A.組建招標(biāo)機(jī)構(gòu)
B.發(fā)布招標(biāo)信息
C.完成工程的各種審批手續(xù)
D.向政府的招標(biāo)投標(biāo)管理機(jī)構(gòu)提出招標(biāo)申請
A.費(fèi)用風(fēng)險
B.決策風(fēng)險
C.高層戰(zhàn)略風(fēng)險
D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險
A.進(jìn)度控制
B.成本控制
C.質(zhì)量控制
D.監(jiān)理控制
A.項(xiàng)目決策
B.項(xiàng)目計(jì)劃、實(shí)施準(zhǔn)備
C.工程施工
D.項(xiàng)目結(jié)束
A.對投標(biāo)人資格預(yù)審
B.發(fā)售招標(biāo)文件
C.標(biāo)前會議
D.澄清會議
A.材料供應(yīng)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.施工承包商
D.業(yè)主
A.業(yè)主與監(jiān)理企業(yè)簽訂的合同
B.承包商與運(yùn)輸單位簽訂的合同
C.承包商與材料供應(yīng)企業(yè)簽訂的合同
D.承包商與勞務(wù)公司簽訂的合同
A.增加資源投入、采用加班制施工
B.增加監(jiān)理力量
C.增加工作范圍
D.減少施工設(shè)備和現(xiàn)場人員
最新試題
“成本—時間”表和曲線，即S曲線或香蕉圖，又被稱為項(xiàng)目的成本模型。
橫道圖以縱坐標(biāo)表示時間，工程活動在圖的左側(cè)縱向排列，以活動所對應(yīng)的橫道位置表示活動的開始與結(jié)束時間，橫道的粗細(xì)表示持續(xù)時間的長短，實(shí)質(zhì)上是圖和表的結(jié)合形式。
在分析每個工程活動進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上，可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對總工期的影響。
常用的項(xiàng)目系統(tǒng)分解方法有結(jié)構(gòu)化分解方法和過程化分解方法。
（）的控制目的是保證按任務(wù)書（或設(shè)計(jì)文件、或合同）規(guī)定的數(shù)量完成工程。
工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過程按照一定的規(guī)則分解為若干個項(xiàng)目單元。
下列進(jìn)度拖延的原因中，（）為實(shí)施管理過程中的失誤。
工程活動持續(xù)時間的確定首先需要進(jìn)行勞動組合和資源投入量的確定。
（）通過全包可以減少業(yè)主面對承包商的數(shù)量，這給業(yè)主帶來很大的方便，業(yè)主事務(wù)性管理工作較少。
（）又稱為甘特（Gantt）圖。