生產經營單位的從業(yè)人員被認定為工傷后的獲保權和獲賠權由企業(yè)負責。

螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮、排氣三個過程。隨著轉子旋轉，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

安全第一原則：要采取一切應急安全措施和手段，壓縮事故或設備故障延時，并確保處理的過程中不發(fā)生人身安全方面的問題。當修復時進行了更換配線、電纜等影響聯鎖條件的工作時，應在完成聯鎖試驗并確認無誤后，方可交付使用。

一般信號設備壽命周期為15年，安全冗余計算機聯鎖設備、區(qū)間閉塞設備壽命周期為15年，雙機熱備型計算機聯鎖、TDCS、CTC、集中監(jiān)測、駝峰自動化等電子系統(tǒng)設備壽命為10年。

軌道絕緣部分的魚尾板及其螺栓等部件的檢查、維修、更換，由工務部門負責。

從車輛下部或車鉤處通過時，應注意車輛未開動。

車輪傳感器主要為控制系統(tǒng)提供溜放車組的輛數。

工務部門施工、維修需要電務配合時由工務負責登記要點。

設備維修人員發(fā)現行車設備故障，危及行車安全時，應立即通知列車調度員、車站值班員（車務應急人員），并在《行車設備檢查登記簿》內登記停用，采取措施組織修復，同時報告有關人員。

凡在營業(yè)線進行各類施工（含施工準備）、維修、檢查等作業(yè)，必須設置駐站聯絡員和現場防護員，并配帶相應的防護備品及用具，駐站聯絡員、現場防護員臨時調換需經車站值班員或行車調度員批準。