單項選擇題出站信號機有兩個及其以上的運行方向,而信號顯示不能分別表示進路方向時,應在信號機上裝設()。

A、進路表示器
B、發(fā)車表示器
C、容許信號
D、引導信號


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1.單項選擇題發(fā)車進路兼出站信號機,根據(jù)需要可裝設(),區(qū)分進路方向。

A、進路表示器
B、發(fā)車表示器
C、容許信號
D、引導信號

2.單項選擇題雙線自動閉塞區(qū)段有反方向運行條件時,出站信號機應裝設()。

A、進路表示器
B、發(fā)車表示器
C、調(diào)車表示器
D、引導信號

3.單項選擇題發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認困難,而中轉(zhuǎn)信號又延長站停時間的車站,應在便于司機瞭望的地點裝設()。

A、進路表示器
B、發(fā)車表示器
C、調(diào)車表示器
D、引導信號

5.單項選擇題有人看守道口應裝設()。

A、預告信號機
B、接近信號機
C、復示信號機
D、遮斷信號機

6.單項選擇題遮斷信號機距防護地點應不少于()。

A、50m
B、60m
C、80m
D、100m

最新試題

KRL系列復軌器由三級舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。

題型:判斷題

由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長,鎖緊效果好。

題型:判斷題

JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車機車速度表能準確地反映該車的行駛速度,速度表下部設有里程累加器,能累計行車里程,為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。

題型:判斷題

JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車一級車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成,潤滑油通過箱體下的潤滑油道對滾動軸承潤滑。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時,應優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復軌器進行自行起復,以減少中斷運行時間,降低事故等級。

題型:判斷題

由于輪對與車架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時,換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。

題型:判斷題

作業(yè)平臺在車輛運行前必須回中位并落至底座上,同時其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運行安全問題。

題型:判斷題

LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點潤滑脂,而且要不定期對其進行檢查以免應缺潤滑脂而將分離軸承損壞。

題型:判斷題

通過調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。

題型:判斷題

液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時,只將擋位開關(guān)扳至“空擋”位后,施行制動即可。

題型:判斷題