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判斷題傳感器按能量關系分類，可分為主動型和被動型傳感器。（）

1.單項選擇題汽車在路面上行駛時，其驅(qū)動力主要取決于（）和發(fā)動機輸出扭矩和功率。

A.天氣
B.輪胎
C.路面附著系數(shù)
D.坡度

2.單項選擇題電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。

A.霍爾式輪速傳感器
B.柱式極軸輪速傳感器
C.徹塊式輪速傳感器
D.滾柱式輪速傳感器

3.單項選擇題對無級變速器進行壓力試驗時，下列（）不是從動帶輪壓力太高的原因。

A.ATF泵故障
B.PH調(diào)節(jié)閥故障
C.從動帶輪控制閥故障
D.主動帶輪控制閥故障

4.單項選擇題橫擺角速度傳感器G202失效時（）。

A.沒影響
B.控制單元不能識別車輛是否發(fā)生轉(zhuǎn)向
C.不能轉(zhuǎn)向
D.轉(zhuǎn)向沉重

5.單項選擇題飛度CVT失效保護控制，當進氣壓力傳感器損壞時，用（）代替。

A.用進氣流量傳感器信號
B.室外溫度傳感器
C.預存值
D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器信號

6.單項選擇題汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當汽車起動或加速時，很容易導致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。

A.操縱能力
B.制動能力
C.重力
D.滑行能力

7.單項選擇題在帶式制動器的裝配過程中，制動帶裝配前應在自動變速器油中浸泡（）。

A.30分鐘
B.一天
C.一周
D.一年

8.單項選擇題下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。

A.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角
B.排向加速度
C.轉(zhuǎn)向力矩
D.橫擺角速度

9.單項選擇題在無級變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動力。

A.正面
B.側(cè)面
C.反面
D.后面

10.單項選擇題對無級變速器進行壓力試驗時，下列（）是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。

A.帶輪控制閥卡滯
B.前進擋離合器故障
C.起步高合器故障
D.倒擋制動器故障