A.固定資產(chǎn)的新舊程度
B.折舊的基數(shù)
C.固定資產(chǎn)的凈殘值
D.固定資產(chǎn)的使用年限E、固定資產(chǎn)的歸屬單位
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A.按崗位定員
B.按組織機(jī)構(gòu)定員
C.按職責(zé)范圍定員
D.按比例定員
A.平均年限法
B.雙倍余額遞減法
C.年度總和法
D.單倍余額遞減法
A.物質(zhì)壽命
B.技術(shù)壽命
C.經(jīng)濟(jì)壽命
D.折舊壽命
A.換算噸公里成本
B.旅客人公里成本
C.貨物噸公里成本
D.區(qū)段的運(yùn)輸成本
A.正值
B.負(fù)值
C.零
D.1
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
A.換算噸公里成本
B.旅客人公里成本
C.貨物噸公里成本
D.區(qū)段別的運(yùn)輸成本
A.派生性
B.多樣性
C.時(shí)空特定性
D.可替代性
最新試題
服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員（）。
運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的特性有（）
運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。
在生產(chǎn)過程中，單位價(jià)值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上，能夠在長時(shí)期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實(shí)物形態(tài)，價(jià)值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動(dòng)資料稱為（）。
如果需求量的變動(dòng)比率大于價(jià)格變動(dòng)比率，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。
用運(yùn)輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是（）
鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）
運(yùn)輸需求量變動(dòng)的比率等于價(jià)格變動(dòng)的比率時(shí)，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。
運(yùn)輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運(yùn)輸需求和（）。
運(yùn)輸總成本