就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動(dòng)前輪動(dòng)平衡（2）從動(dòng)前輪靜平衡（3）驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡（4）驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡

五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。

當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時(shí)，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。

引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為（）。

導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括（）。

在四輪定位儀上的傳感器（）內(nèi)裝有角度測量儀用于測量。

在檢測轉(zhuǎn)向力時(shí)，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。

車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)（）。

自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會(huì)造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。

不屬于汽車外觀檢查的重要性的是（）。