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你可能感興趣的試題
A.排氣管
B.進(jìn)氣管
C.燃油箱
D.曲軸箱
A.CO2
B.CO
C.NO
D.O2
A.自由加速試驗(yàn)不透光煙度法
B.加載減速試驗(yàn)不透光煙度法
C.加載減速試驗(yàn)濾紙煙度法
D.自由加速試驗(yàn)濾紙煙度法
A.加速模擬
B.加載減速
C.自由加速
D.林格曼黑度
A.反光鏡面
B.燈泡老化
C.變光開關(guān)
D.供電原因
A.測量檢測儀與車輛距離
B.將被檢車輛沿垂直屏幕
C.使檢測儀與被檢汽車對正
D.開亮前照燈進(jìn)行檢測
A.檢測精度低
B.占用場地大
C.照度衰減大
D.換算較困難
A.燈泡逐步老化
B.反光鏡被污染
C.車燈位置改變
D.充電系有故障
A.聚光式
B.屏幕式
C.投影式
D.自動追蹤光軸式
最新試題
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括()。
車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣,將呈現(xiàn)()趨勢。
自動追蹤光軸式前照燈檢測儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。
當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時(shí),只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
就車式動平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動前輪動平衡(2)從動前輪靜平衡(3)驅(qū)動車輪靜平衡(4)驅(qū)動車輪動平衡
檢測汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí),應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車輛()
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是()。
以下車輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。