指行人突然闖入機(jī)動(dòng)車(chē)道，或者突然出現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車(chē)前后而導(dǎo)致的交通事故。

指勝任駕駛職業(yè)或駕駛活動(dòng)的適宜程度，包括個(gè)體的生理、心理和社會(huì)方面的能力、狀態(tài)及傾向性

有意侮辱或有可能傷害他人的駕駛行為稱(chēng)為攻擊性駕駛行為。

 指人們傾向于過(guò)高估計(jì)其他人與自己的意見(jiàn)、信念或態(tài)度的一致性。

指樂(lè)意接受多變、復(fù)雜、劇烈的感受和體驗(yàn)，并愿意為此承擔(dān)身體、社會(huì)、法律和錢(qián)財(cái)方面的風(fēng)險(xiǎn)這樣一種行為方式或行為傾向

心理學(xué)把不至于導(dǎo)致暫時(shí)性功能失明，但能產(chǎn)生不適的眩光稱(chēng)為心理眩光。

當(dāng)車(chē)速提高到一定程度時(shí)，駕駛員的視野變得很窄，就像在山洞里看遠(yuǎn)處的外景，因此形象地稱(chēng)為山洞視。

駕駛行為介于體力勞動(dòng)和智力勞動(dòng)之間，人體工程學(xué)將它稱(chēng)為感知?jiǎng)趧?dòng)。

指交通行為所處的環(huán)境，它主要包括人、車(chē)輛、物理環(huán)境和社會(huì)環(huán)境。