A、特殊情況下
B、允許
C、嚴(yán)禁
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A、已通知室外防護(hù)員,但未確認(rèn)作業(yè)人員下道
B、不清楚作業(yè)車運(yùn)行情況,未通知室外防護(hù)員。
C、清楚作業(yè)車運(yùn)行情況,但未通知室外防護(hù)員。
A、看到機(jī)車
B、機(jī)車靠近作業(yè)人員
C、開放調(diào)車信號(hào)
A、調(diào)度指揮中心
B、車間
C、段包保領(lǐng)導(dǎo)
A、可以
B、根據(jù)需要
C、不得
A、5.5
B、6.5
C、7.5
A、40
B、50
C、70
A、2
B、3
C、5
A、個(gè)人
B、其他作業(yè)人員
C、“天翼通”
A、3
B、5
C、8
A、天窗
B、作業(yè)負(fù)責(zé)人要求
C、規(guī)定
最新試題
要保證人員走行安全,及時(shí)砍伐路肩灌木叢,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困難時(shí),停止();特殊地段必須列車間隔上道行走的,采取與兩側(cè)道口,車站聯(lián)控等防護(hù)措施。
作業(yè)過程中,禁止作業(yè)負(fù)責(zé)人及其他作業(yè)人員利用對(duì)講機(jī)防護(hù)頻道或防護(hù)專用手機(jī)安排與防護(hù)工作無(wú)關(guān)事項(xiàng),避免因防護(hù)頻道占用影響列車信息傳遞。
應(yīng)對(duì)特殊風(fēng)險(xiǎn)的安全防控措施中,防護(hù)失效,必須通知()
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。
動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)段“V型”天窗作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接到避車信息后,立即停止作業(yè),站在本線外側(cè)軌枕頭上。
利用天窗點(diǎn)外上道檢查、檢測(cè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要每隔()分鐘檢查手機(jī)信號(hào)狀態(tài),試驗(yàn)對(duì)講機(jī)。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來(lái)車速度大于()的線路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
在長(zhǎng)大隧道及兩端()m范圍內(nèi)作業(yè),在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí),可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。
遠(yuǎn)端防護(hù)員禁止站在()防護(hù)。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,每臺(tái)探傷儀須配備()名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。