A.巡道
B.線檢
C.作業(yè)
D.行車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1
B.2
C.3
D.4
A.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
B.現(xiàn)場(chǎng)下道
C.車間主任
D.調(diào)度指揮中心
A.信號(hào)
B.加強(qiáng)防護(hù)員
C.天線
D.標(biāo)牌
A.班長(zhǎng)同意
B.車間主任同意
C.防護(hù)員同意
D.單位審批
A.路肩等候和下道雙報(bào)告
B.進(jìn)出網(wǎng)雙報(bào)告
C.上下道雙報(bào)告
D.上下道
A.1-2
B.3-5
C.5-8
D.10-15
A.路肩
B.本線
C.路堤坡腳
D.兩線間
A.警沖標(biāo)
B.信號(hào)機(jī)
C.兩線間
D.平過道
A.作業(yè)審批單
B.《崗位合格證書》
C.《防護(hù)員上崗證》
D.防護(hù)證明
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
推廣技防手段對(duì)防護(hù)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督,要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護(hù)的全過程;車間每周回放分析不少于()次作業(yè)防護(hù)的全過程。
工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位,建立健全有效的()體系,抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制,確保行車和作業(yè)絕對(duì)安全。
應(yīng)對(duì)特殊風(fēng)險(xiǎn)的安全防控措施中,防護(hù)失效,必須通知()
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,每臺(tái)探傷儀須配備()名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
凡天窗點(diǎn)外在普速線路正線上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測(cè),須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于()
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中,兩次“雙報(bào)告”是()
雙線或多線并行地段本線封鎖時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可站在本線線路中心內(nèi)防護(hù),但不得進(jìn)入()
按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出限速要求的限速值更換時(shí)機(jī),()確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場(chǎng)做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時(shí)間到后立即通知現(xiàn)場(chǎng)更換限速值。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員“報(bào)告”,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有()都撤出防護(hù)柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開車站。