A.列車調(diào)度
B.車輛調(diào)度
C.接車局紅外線調(diào)度員
D.列車前方停車作業(yè)列檢
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A.列車調(diào)度
B.司機(jī)
C.車輛調(diào)度
D.列車前方停車作業(yè)列檢
A.現(xiàn)車實(shí)際車位
B.現(xiàn)車實(shí)際軸位
C.車輛前進(jìn)方向左右順位
D.車輛制動機(jī)活塞伸出的方向
A.聯(lián)機(jī)
B.換頁
C.換行
D.進(jìn)紙/退紙
A.車載檢測系統(tǒng)和地面紅外線系統(tǒng)探測共同為主,人工檢測為輔
B.車載檢測系統(tǒng)為主,地面紅外線系統(tǒng)探測為輔
C.車載檢測系統(tǒng)為輔,地面紅外線系統(tǒng)探測為主
D.車載檢測系統(tǒng)和地面紅外線系統(tǒng)探測共同為輔,人工檢測為主
A.14個
B.10個
C.12個
D.8個
A.列調(diào)終端
B.智能通信管理機(jī)
C.監(jiān)測站主機(jī)
D.列調(diào)管理機(jī)
A.積極組織修換
B.扣車處理
C.通知對方列檢作業(yè)場
D.通知調(diào)度
A.-13dB(m)
B.-19dB(m)
C.-20dB(m)
D.-10dB(m)
A.列檢復(fù)示中心
B.THDS
C.鐵路局車輛運(yùn)行安全監(jiān)測站
D.段復(fù)示中心
A.機(jī)后第2輛第1軸
B.左、右側(cè)滾動軸箱溫度最高軸
C.機(jī)后第2輛第2軸
D.機(jī)后第1輛第2軸
最新試題
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
THDS探測站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
引起TFDS集中平臺無圖的主要原因()
THDS-499光子控制箱包括板件()
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
TPDS系統(tǒng)測點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()
TFDS系統(tǒng)探測站接車時(shí)列車突停會造成()
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。