問答題

麥考林一直以來是由DM(郵購目錄)為主的銷售模式,這個(gè)銷量占比到現(xiàn)在都高達(dá)50%左右??珊髞頌榱松鲜?,其風(fēng)投紅杉資本玩了一個(gè)時(shí)髦的概念:復(fù)合渠道。即目錄、網(wǎng)購、實(shí)體店三條渠道走路,并打出 “永不落幕的女性百貨商店”的旗號(hào)。但是,麥考林線下店與線上的業(yè)務(wù)不僅不能形成互補(bǔ),本身沖突還很嚴(yán)重,甚至按照其內(nèi)部高管和加盟商的話來說,麥考林的實(shí)體店已經(jīng)走入了死胡同。   
麥考林何以走到今天?   
對(duì)于服裝品牌,重要的什么?不是價(jià)格、不是渠道,最重要的首先是品牌。   
麥考林作為一個(gè)線上電商,其所建立的品牌認(rèn)知完全是基于互聯(lián)網(wǎng)客群,而其在線下通過加盟的方式快速建立數(shù)百家店鋪,并不可能在很快的時(shí)間內(nèi)提升店鋪的銷售,唯一的一個(gè)可能性就是——渠道壓貨。   
從店鋪構(gòu)成可以看出,麥考林在IPO時(shí)直營(yíng)店面158家,加盟店面320家,其實(shí)就是在發(fā)展線下業(yè)務(wù)的時(shí)候,通過不斷增加加盟店鋪,不斷鋪貨,在第一時(shí)間增加集團(tuán)收入。   
從其IPO的文件可以看出,它的線下店鋪收入3740萬美元,平均全年店效只有50多萬人民幣,就算店鋪有效月只有6個(gè)月,店效也只有8萬多人民幣。而且這是在不考慮鋪貨和庫存的情況之下,如果考慮到前面兩個(gè)因素,也許,僅僅是也許,麥考林的店效只有——5萬人民幣左右。   
查看其2010第三季度的季報(bào),其直營(yíng)店鋪的店效大幅度下降,顯示出了麥考林在傳統(tǒng)渠道的管理上乏善可陳。其IPO時(shí)的直營(yíng)店鋪為158家,而三季報(bào)時(shí)只有143家,關(guān)店的趨勢(shì)不可遏制。   
三條腿走路的死穴   
復(fù)合渠道為什么這么艱難?讓貨鋪得更廣不是渠道管理的核心嗎?現(xiàn)在怎么反而成了掣肘?   
1.中了邪的店鋪選擇。   
因?yàn)檎伎钪芷陂L(zhǎng)的原因,麥考林是不會(huì)進(jìn)入商場(chǎng)的,只能開街鋪,它必須收現(xiàn)金才能快速回籠資金。殊不知現(xiàn)在好的店鋪,包括轉(zhuǎn)讓費(fèi)和按金在內(nèi),占用的錢比商場(chǎng)更多。它中了這個(gè)陷阱,像ITAT一樣,盡找些不用轉(zhuǎn)讓費(fèi)的店鋪,把自己拖進(jìn)了泥潭。這些店鋪生意大多不好(以廣東這邊的為例,我估計(jì)它們只有不到20%的店鋪贏利),從各方面都沒有體現(xiàn)出對(duì)線上的幫助,只是增加了虧損。   
2.開店的代理加盟制度,將會(huì)是麥考林間接死亡的一個(gè)重要因素。
麥考林承諾明年會(huì)有30%的店鋪增加,我們不禁要思考一個(gè)問題,麥考林是否會(huì)通過不斷的宣傳,吸引更多的店鋪加盟,然后進(jìn)行新一輪的鋪貨沖銷售。但是,它的既有經(jīng)銷商到底能堅(jiān)持多久?   
在現(xiàn)階段,各個(gè)層級(jí)市場(chǎng)的店鋪都處于高度飽和的狀態(tài),麥考林以一個(gè)線下低知名度的企業(yè)和一群區(qū)域甚至城市的小規(guī)模加盟商,是否能夠?qū)ふ业胶线m的鋪面快速拓展?   
另外,以麥考林現(xiàn)有的產(chǎn)品線和品牌營(yíng)銷投入,能否確保這些線下店鋪店效的持續(xù)成長(zhǎng),這可能是幾百個(gè)加盟商需要好好思考的。   
3.拿著DM到實(shí)體店一看,無語了。   
DM和B2C銷售模式導(dǎo)致商品性價(jià)比不高,看著漂亮的商品,質(zhì)量卻不盡如人意,手里拿著M18的冊(cè)子,對(duì)照著實(shí)體店的服裝,無語了。圖片看著很漂亮,可到店里看后覺得不怎么樣??墒菫槭裁碊M和B2C不受性價(jià)比影響?因?yàn)樵趫D片銷售過程,消費(fèi)者還需要等待數(shù)日才能獲得商品,加上退換貨比實(shí)體店麻煩,所以對(duì)于銷售單價(jià)僅幾十元的商品來說,消費(fèi)者并不會(huì)加十幾元叫快遞退貨回去。   
4.毛利率不給力   
麥考林的毛利率不足以支持線下實(shí)體店銷售。麥考林目前并沒有披露其店鋪是街鋪多還是店中店更多,也沒有披露其店鋪的覆蓋層級(jí)市場(chǎng)。如果是街鋪多,這么低的店效如何能夠支撐現(xiàn)在越來越高的店鋪?zhàn)饨??如果是店中店更多,類似麥考林這樣的品牌,基本無法進(jìn)入非常好的商場(chǎng),或者有幸進(jìn)入,還要背負(fù)二十幾個(gè)點(diǎn)的扣點(diǎn)。如果進(jìn)入差一點(diǎn)的商場(chǎng),交上十幾個(gè)點(diǎn)的扣點(diǎn)。不知道麥考林的批發(fā)折扣是多少,如果在45折至5折,零售折扣在75折,中間二十幾個(gè)點(diǎn)的毛利在支付完扣點(diǎn)之后將所剩無幾。   
5. 推廣方式的可控與不可控。   
線上的營(yíng)銷推廣更容易監(jiān)測(cè)和調(diào)整、投入成本可控且試錯(cuò)成本低,而線下的營(yíng)銷及媒體購買和線上差別非常大,且投入成本可控性低,試錯(cuò)成本也高。   
舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子:在門戶網(wǎng)站投放可選擇“天”和“區(qū)域”來定向或全網(wǎng)投放,并且很容易監(jiān)測(cè)廣告帶來的訪客和銷量,可是在報(bào)紙投放廣告一是費(fèi)用更高,二是無法監(jiān)測(cè),三是區(qū)域性明顯,四是無法有效評(píng)估。   
此外,線上和線下對(duì)貨品的開發(fā)周期、銷售支持等各方面都是不一樣的,因此線上和線下沒有變成互相幫助,而是變成互相牽制。例如線下的零售規(guī)律是多樣的,但是必須要照顧到線上的因素;線上銷售本來是鏈條很短的,但是又要照顧到線下的長(zhǎng)鏈條。   
麥考林,你太著急了   
在中國(guó),渠道扁平化還沒有完成,就已經(jīng)大規(guī)模地開始了渠道復(fù)合化,這使得中國(guó)的渠道更加復(fù)雜多樣。按說操作這樣復(fù)雜的渠道應(yīng)該慢工文火,但是麥考林的做法,讓人感覺太著急了,太急于上市了,太急于給投資者一個(gè)滿意的報(bào)表了,結(jié)果適得其反,現(xiàn)在反而成了美國(guó)投資者訴訟的對(duì)象。   
這且按下不表,上文表述的盡管都是多渠道模式的困境,但是不代表不能克服,只是,在急功近利的心態(tài)下,麥考林的目標(biāo)和做法已經(jīng)南轅北轍了。   
做街邊店鋪要想贏利,多數(shù)要有2年以上的客戶積累才行;而商場(chǎng)或商業(yè)街的店鋪投入巨大,但起量也是很快的。麥考林若是為了應(yīng)付上市需求,應(yīng)該是要快速起量的,但卻莫名其妙地選擇了街邊店,不知道怎么回事,美邦的王宏征不會(huì)連這個(gè)道理都不知道呀?   麥考林的優(yōu)勢(shì)其實(shí)很大,作為自有品牌開線下店本質(zhì)上沒什么大問題,把握好選址、貨品、營(yíng)銷和服務(wù),做得好還是會(huì)有額外的收益。比如,在選址已定的基礎(chǔ)上,用幾款性價(jià)比高的產(chǎn)品尤其是數(shù)十款能爆量的好單品,一定可以讓線下店打出招牌和名堂。要知道,你的店面就是你的廣告墻,你的貨品是你的廣告產(chǎn)品,做好銷售式推廣,客戶會(huì)幫你去傳播。   
可是麥考林太急了,選址不達(dá)標(biāo),貨品不理想,超速擴(kuò)張。當(dāng)然,它有自己的道理,這樣才能快速擴(kuò)張,才能上市。但發(fā)展是有規(guī)律的,過去欠下的,總是要還的,許多做企業(yè)的老板都曾在快與慢、規(guī)模和利潤(rùn)之間的矛盾中拿捏著平衡度。假設(shè)麥考林發(fā)展得慢一點(diǎn),但產(chǎn)品打磨得好一點(diǎn),而且是持續(xù)的好,產(chǎn)品線規(guī)劃到位,客戶滿意并傳播,自營(yíng)店和加盟店比較靠譜地發(fā)展,網(wǎng)上社區(qū)再留住和“圈養(yǎng)”客戶,這樣才能做得更長(zhǎng)久。

麥考林的“復(fù)合渠道”出了什么問題?

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1.問答題

T公司是一家主要研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售系列除雪車的專業(yè)公司。其產(chǎn)品主要用于吹除機(jī)場(chǎng)跑道、高速公路、城市路橋地面積雪,消除空中霧氣,清除地面薄冰,清理公路沙塵等。2003年公司開發(fā)出新一代多功能噴氣除雪車,該新產(chǎn)品具有較高的科技含量,工作效率較之以前的機(jī)械式除雪車要高很多,三臺(tái)機(jī)器30分鐘之內(nèi)能“吹”凈一條機(jī)場(chǎng)跑道并且不污染環(huán)境,不損傷地面,是真正的綠色環(huán)保車。業(yè)內(nèi)人士恩為市場(chǎng)潛力較大。
海濱先生半年前被任命為該公司銷售部經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)該產(chǎn)品的市場(chǎng)開拓。他一上任就展開調(diào)研,制定營(yíng)銷計(jì)劃,策劃營(yíng)銷活動(dòng),積極尋找真正買主。2003年9月在公司所在地舉行了規(guī)模較大的產(chǎn)品發(fā)布會(huì),進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)操作表演,吸引了媒體和買主的注意,電視臺(tái)、民航報(bào)、汽車報(bào)等多家媒體進(jìn)行了報(bào)道,達(dá)到了預(yù)期效果。海濱現(xiàn)正與其下屬一起制定營(yíng)銷組合策略,力爭(zhēng)在銷售旺季到來之前做好各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)銷售的突破。

你認(rèn)為這種新一代除雪車應(yīng)采取何種新產(chǎn)品定價(jià)策略?為什么?
2.問答題

T公司是一家主要研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售系列除雪車的專業(yè)公司。其產(chǎn)品主要用于吹除機(jī)場(chǎng)跑道、高速公路、城市路橋地面積雪,消除空中霧氣,清除地面薄冰,清理公路沙塵等。2003年公司開發(fā)出新一代多功能噴氣除雪車,該新產(chǎn)品具有較高的科技含量,工作效率較之以前的機(jī)械式除雪車要高很多,三臺(tái)機(jī)器30分鐘之內(nèi)能“吹”凈一條機(jī)場(chǎng)跑道并且不污染環(huán)境,不損傷地面,是真正的綠色環(huán)保車。業(yè)內(nèi)人士恩為市場(chǎng)潛力較大。
海濱先生半年前被任命為該公司銷售部經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)該產(chǎn)品的市場(chǎng)開拓。他一上任就展開調(diào)研,制定營(yíng)銷計(jì)劃,策劃營(yíng)銷活動(dòng),積極尋找真正買主。2003年9月在公司所在地舉行了規(guī)模較大的產(chǎn)品發(fā)布會(huì),進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)操作表演,吸引了媒體和買主的注意,電視臺(tái)、民航報(bào)、汽車報(bào)等多家媒體進(jìn)行了報(bào)道,達(dá)到了預(yù)期效果。海濱現(xiàn)正與其下屬一起制定營(yíng)銷組合策略,力爭(zhēng)在銷售旺季到來之前做好各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)銷售的突破。

2003年9月該公司舉辦的活動(dòng)屬于何種促銷方式?該種促銷方式有何特點(diǎn)?
3.問答題

T公司是一家主要研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售系列除雪車的專業(yè)公司。其產(chǎn)品主要用于吹除機(jī)場(chǎng)跑道、高速公路、城市路橋地面積雪,消除空中霧氣,清除地面薄冰,清理公路沙塵等。2003年公司開發(fā)出新一代多功能噴氣除雪車,該新產(chǎn)品具有較高的科技含量,工作效率較之以前的機(jī)械式除雪車要高很多,三臺(tái)機(jī)器30分鐘之內(nèi)能“吹”凈一條機(jī)場(chǎng)跑道并且不污染環(huán)境,不損傷地面,是真正的綠色環(huán)保車。業(yè)內(nèi)人士恩為市場(chǎng)潛力較大。 
海濱先生半年前被任命為該公司銷售部經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)該產(chǎn)品的市場(chǎng)開拓。他一上任就展開調(diào)研,制定營(yíng)銷計(jì)劃,策劃營(yíng)銷活動(dòng),積極尋找真正買主。2003年9月在公司所在地舉行了規(guī)模較大的產(chǎn)品發(fā)布會(huì),進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)操作表演,吸引了媒體和買主的注意,電視臺(tái)、民航報(bào)、汽車報(bào)等多家媒體進(jìn)行了報(bào)道,達(dá)到了預(yù)期效果。海濱現(xiàn)正與其下屬一起制定營(yíng)銷組合策略,力爭(zhēng)在銷售旺季到來之前做好各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)銷售的突破。

海濱要開拓市場(chǎng),首先要了解此類市場(chǎng)的購買行為特征。從購買者角度來分析,這類市場(chǎng)購買行為是哪一種?這類市場(chǎng)有何特征?
4.問答題

已擁有27年輝煌歷史的新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)在2006年被評(píng)為世界最佳機(jī)場(chǎng),多年以來,它一直都是亞洲最繁忙的航空樞紐,接納了80多家航空公司,每周的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)包括飛往50多個(gè)國(guó)家、180多個(gè)城市的4000多班次的航班,當(dāng)年,有差不多4400萬進(jìn)出港客流——這個(gè)數(shù)字幾乎是新加坡人口的11倍。它的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于經(jīng)營(yíng)效率、便利措施、環(huán)境格調(diào)、與顧客的親和力以及成本效益。然而,近幾年來,隨著諸如曼谷素旺那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)和迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的崛起,樟宜機(jī)場(chǎng)開始面臨新的挑戰(zhàn),那就是要保住其領(lǐng)先地位,為此,樟宜機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了大量投入。
當(dāng)吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2006年3月率先為折扣承運(yùn)人開放航空客運(yùn)大樓之后,樟宜機(jī)場(chǎng)對(duì)此變化作出了迅速的反應(yīng)。吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)花了1.08億林吉特(約合2920萬新加坡元)新建了一個(gè)每年能接納100萬位乘客的機(jī)場(chǎng)大樓,樟宜機(jī)場(chǎng)在3天后就加入了這場(chǎng)競(jìng)賽,對(duì)外公布了它對(duì)新機(jī)場(chǎng)大樓的預(yù)算,并將之描述為“為適應(yīng)廉價(jià)航空公司的經(jīng)營(yíng)模式而建造”。
為了對(duì)抗來自曼谷和迪拜的激烈競(jìng)爭(zhēng),樟宜機(jī)場(chǎng)對(duì)已經(jīng)有16年歷史的2號(hào)航空集散站進(jìn)行了翻新整修,旨在為乘客提供更好的體驗(yàn)和全新的感覺。改革并沒有就此中止,經(jīng)過整修后,已服役25年的1號(hào)航空集散站將能夠接受空客航空公司的巨無霸A-380噴氣式客機(jī),而新航將是首家飛行的航空公司。
花了17.5億新加坡元(11億美元)建造的新加坡第3航空站于2008年開始營(yíng)運(yùn),增加了2000萬位乘客的吞吐量,達(dá)到6400萬人。新建成的樟宜機(jī)場(chǎng)將擁有28座旅客登機(jī)橋——其中有8座是專門為象空客航空公司A-380那樣的新一代大型雙層客機(jī)所設(shè)計(jì)的。
為了保持在成本上所具有的競(jìng)爭(zhēng)力,新加坡民航局伸出了援助之手,使所有經(jīng)過樟宜機(jī)場(chǎng)的航空公司都能夠保持低成本。飛往新加坡的航空公司可以在機(jī)場(chǎng)使用費(fèi)、辦公室和倉庫的租用費(fèi)上享受15%的折扣。新加坡民航局局長(zhǎng)黃文亮說:“我們充分意識(shí)到,航空業(yè)目前的營(yíng)運(yùn)環(huán)境十分艱難、充滿挑戰(zhàn),特別是因?yàn)閯?chuàng)紀(jì)錄的燃油價(jià)格壓制了利潤(rùn)的產(chǎn)出。”在這段艱難的時(shí)期,新加坡還專門設(shè)立了一些基金,以促進(jìn)機(jī)場(chǎng)與航空公司的伙伴關(guān)系,吸引更多的承運(yùn)商飛往樟宜機(jī)場(chǎng)。
為了吸引更多的空運(yùn)業(yè)務(wù),在與其他國(guó)家進(jìn)行航空對(duì)話中,新加坡還大力擁護(hù)航空業(yè)的自由化?,F(xiàn)在,它正與馬來西亞就開放新加坡—吉隆坡航線事項(xiàng),以及與印度尼西亞就讓國(guó)外廉價(jià)承運(yùn)人進(jìn)入事項(xiàng)進(jìn)行磋商。
在貨物裝卸方面,在樟宜機(jī)場(chǎng)的一家瑞士機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)公司——瑞士空港公司——?jiǎng)?chuàng)建了一種新型的倉庫,每年能夠處理25萬噸的貨物,該設(shè)施將使樟宜機(jī)場(chǎng)的貨物裝卸能力提升至300萬噸。
為了在競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位,樟宜機(jī)場(chǎng)付出了努力:從不斷進(jìn)行升級(jí)以改善現(xiàn)有設(shè)施,推出新的特色項(xiàng)目并展現(xiàn)新的面貌,一直到高度重視經(jīng)營(yíng)效率和顧客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),新餐館和新商場(chǎng)不斷涌現(xiàn)。幾乎沒有任何機(jī)場(chǎng)采取過像樟宜機(jī)場(chǎng)組織的那些聲勢(shì)浩大的活動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)期樟宜機(jī)場(chǎng)今年甚至?xí)龅酶谩?/p> 為什么業(yè)內(nèi)人士會(huì)對(duì)樟宜機(jī)場(chǎng)抱著美好的預(yù)期?

5.問答題

已擁有27年輝煌歷史的新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)在2006年被評(píng)為世界最佳機(jī)場(chǎng),多年以來,它一直都是亞洲最繁忙的航空樞紐,接納了80多家航空公司,每周的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)包括飛往50多個(gè)國(guó)家、180多個(gè)城市的4000多班次的航班,當(dāng)年,有差不多4400萬進(jìn)出港客流——這個(gè)數(shù)字幾乎是新加坡人口的11倍。它的主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于經(jīng)營(yíng)效率、便利措施、環(huán)境格調(diào)、與顧客的親和力以及成本效益。然而,近幾年來,隨著諸如曼谷素旺那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)和迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的崛起,樟宜機(jī)場(chǎng)開始面臨新的挑戰(zhàn),那就是要保住其領(lǐng)先地位,為此,樟宜機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了大量投入。 
當(dāng)吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2006年3月率先為折扣承運(yùn)人開放航空客運(yùn)大樓之后,樟宜機(jī)場(chǎng)對(duì)此變化作出了迅速的反應(yīng)。吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)花了1.08億林吉特(約合2920萬新加坡元)新建了一個(gè)每年能接納100萬位乘客的機(jī)場(chǎng)大樓,樟宜機(jī)場(chǎng)在3天后就加入了這場(chǎng)競(jìng)賽,對(duì)外公布了它對(duì)新機(jī)場(chǎng)大樓的預(yù)算,并將之描述為“為適應(yīng)廉價(jià)航空公司的經(jīng)營(yíng)模式而建造”。 
為了對(duì)抗來自曼谷和迪拜的激烈競(jìng)爭(zhēng),樟宜機(jī)場(chǎng)對(duì)已經(jīng)有16年歷史的2號(hào)航空集散站進(jìn)行了翻新整修,旨在為乘客提供更好的體驗(yàn)和全新的感覺。改革并沒有就此中止,經(jīng)過整修后,已服役25年的1號(hào)航空集散站將能夠接受空客航空公司的巨無霸A-380噴氣式客機(jī),而新航將是首家飛行的航空公司。 
花了17.5億新加坡元(11億美元)建造的新加坡第3航空站于2008年開始營(yíng)運(yùn),增加了2000萬位乘客的吞吐量,達(dá)到6400萬人。新建成的樟宜機(jī)場(chǎng)將擁有28座旅客登機(jī)橋——其中有8座是專門為象空客航空公司A-380那樣的新一代大型雙層客機(jī)所設(shè)計(jì)的。 
為了保持在成本上所具有的競(jìng)爭(zhēng)力,新加坡民航局伸出了援助之手,使所有經(jīng)過樟宜機(jī)場(chǎng)的航空公司都能夠保持低成本。飛往新加坡的航空公司可以在機(jī)場(chǎng)使用費(fèi)、辦公室和倉庫的租用費(fèi)上享受15%的折扣。新加坡民航局局長(zhǎng)黃文亮說:“我們充分意識(shí)到,航空業(yè)目前的營(yíng)運(yùn)環(huán)境十分艱難、充滿挑戰(zhàn),特別是因?yàn)閯?chuàng)紀(jì)錄的燃油價(jià)格壓制了利潤(rùn)的產(chǎn)出。”在這段艱難的時(shí)期,新加坡還專門設(shè)立了一些基金,以促進(jìn)機(jī)場(chǎng)與航空公司的伙伴關(guān)系,吸引更多的承運(yùn)商飛往樟宜機(jī)場(chǎng)。 
為了吸引更多的空運(yùn)業(yè)務(wù),在與其他國(guó)家進(jìn)行航空對(duì)話中,新加坡還大力擁護(hù)航空業(yè)的自由化?,F(xiàn)在,它正與馬來西亞就開放新加坡—吉隆坡航線事項(xiàng),以及與印度尼西亞就讓國(guó)外廉價(jià)承運(yùn)人進(jìn)入事項(xiàng)進(jìn)行磋商。 
在貨物裝卸方面,在樟宜機(jī)場(chǎng)的一家瑞士機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)公司——瑞士空港公司——創(chuàng)建了一種新型的倉庫,每年能夠處理25萬噸的貨物,該設(shè)施將使樟宜機(jī)場(chǎng)的貨物裝卸能力提升至300萬噸。 
為了在競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位,樟宜機(jī)場(chǎng)付出了努力:從不斷進(jìn)行升級(jí)以改善現(xiàn)有設(shè)施,推出新的特色項(xiàng)目并展現(xiàn)新的面貌,一直到高度重視經(jīng)營(yíng)效率和顧客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),新餐館和新商場(chǎng)不斷涌現(xiàn)。幾乎沒有任何機(jī)場(chǎng)采取過像樟宜機(jī)場(chǎng)組織的那些聲勢(shì)浩大的活動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)期樟宜機(jī)場(chǎng)今年甚至?xí)龅酶谩?/p> 針對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)采取的競(jìng)爭(zhēng)策略有哪些?

6.問答題

1998年下半年,美國(guó)RJR公司的帕米亞無煙香煙在美國(guó)亞特蘭大、圣路易斯、費(fèi)尼克斯等城市試銷,但是銷售量不理想,再購率很低。
對(duì)于大多數(shù)人來說,帕米亞無煙香煙是個(gè)“新玩意兒”,它的一端有一個(gè)碳頭和幾個(gè)有趣的圓珠,香煙中的尼古丁來源于此,尼古丁被耐燃的鋁薄紙包裹。這種煙很難點(diǎn)燃,一般要點(diǎn)三四次,原因是它不像一般香煙那樣燃燒,并且不產(chǎn)生煙灰,吸過與沒吸過在外表上無明顯區(qū)別,價(jià)格比普通香煙高25%。RJR公司為此煙的生產(chǎn)和促銷投入3億多美元。它沒有采用以往“萬寶路”香煙等比較成功的形象廣告,而采用比較復(fù)雜的印刷廣告,顧客買“帕米亞”時(shí),會(huì)同時(shí)得到三頁文字說明書,還采取了買一送二的鼓勵(lì)方式。公司營(yíng)銷人員認(rèn)為,大多數(shù)吸煙者開始會(huì)對(duì)帕米亞不適應(yīng),但隨著使用頻率和使用時(shí)間的增加,最終會(huì)適應(yīng)。公司把“潔凈者之煙”作為帕米亞的主題廣告概念,宣傳帕米亞是“一種全新的吸煙享受時(shí)代的開端”。但是,帕米亞的真正利益者非吸煙者個(gè)人,而是環(huán)境和他人。RJR公司對(duì)帕米亞香煙目標(biāo)市場(chǎng)的選擇極其廣泛,包括(1)25歲以上,受過良好教育的文雅的吸煙者(2)試圖戒煙和尋求替代品者(3)吸煙成癮者(4)生活富裕者(5)尋求低焦油含量者(6)老年吸煙者。
來自《華爾街日?qǐng)?bào)》的一個(gè)記者在亞特蘭大機(jī)場(chǎng)對(duì)幾十名吸煙者的一項(xiàng)調(diào)查表明,大多數(shù)人不喜歡帕米亞香煙,包括它的味道和太多的吸煙方式的改變。有人只吸了一兩口就扔掉了。但一位廣告公司的總裁說“我不喜歡帕米亞,但在家中為了擺脫太太喋喋不休的嘮叨時(shí),我會(huì)抽它。”一位長(zhǎng)期在辦公室工作的職員說“有時(shí)我感到疲勞,但辦公室不準(zhǔn)吸煙。此時(shí),帕米亞可以幫助我解決問題?!币晃徽蛩愕菣C(jī)長(zhǎng)途旅行的人說“一般情況下,我不會(huì)選擇它。但長(zhǎng)途旅行中為打發(fā)時(shí)間我可能會(huì)抽帕米亞?!?
最后,調(diào)查的結(jié)果是60%以上的人不喜歡帕米亞香煙,主要是對(duì)它的味道和吸煙行為方式的改變不適應(yīng);40%的人回答說,只有在那些不允許冒煙的地方,才把帕米亞作為第二品牌。

你認(rèn)為帕米亞香煙應(yīng)該如何調(diào)其目標(biāo)市場(chǎng)及定位?
7.問答題

1998年下半年,美國(guó)RJR公司的帕米亞無煙香煙在美國(guó)亞特蘭大、圣路易斯、費(fèi)尼克斯等城市試銷,但是銷售量不理想,再購率很低。
對(duì)于大多數(shù)人來說,帕米亞無煙香煙是個(gè)“新玩意兒”,它的一端有一個(gè)碳頭和幾個(gè)有趣的圓珠,香煙中的尼古丁來源于此,尼古丁被耐燃的鋁薄紙包裹。這種煙很難點(diǎn)燃,一般要點(diǎn)三四次,原因是它不像一般香煙那樣燃燒,并且不產(chǎn)生煙灰,吸過與沒吸過在外表上無明顯區(qū)別,價(jià)格比普通香煙高25%。RJR公司為此煙的生產(chǎn)和促銷投入3億多美元。它沒有采用以往“萬寶路”香煙等比較成功的形象廣告,而采用比較復(fù)雜的印刷廣告,顧客買“帕米亞”時(shí),會(huì)同時(shí)得到三頁文字說明書,還采取了買一送二的鼓勵(lì)方式。公司營(yíng)銷人員認(rèn)為,大多數(shù)吸煙者開始會(huì)對(duì)帕米亞不適應(yīng),但隨著使用頻率和使用時(shí)間的增加,最終會(huì)適應(yīng)。公司把“潔凈者之煙”作為帕米亞的主題廣告概念,宣傳帕米亞是“一種全新的吸煙享受時(shí)代的開端”。但是,帕米亞的真正利益者非吸煙者個(gè)人,而是環(huán)境和他人。RJR公司對(duì)帕米亞香煙目標(biāo)市場(chǎng)的選擇極其廣泛,包括(1)25歲以上,受過良好教育的文雅的吸煙者(2)試圖戒煙和尋求替代品者(3)吸煙成癮者(4)生活富裕者(5)尋求低焦油含量者(6)老年吸煙者。
來自《華爾街日?qǐng)?bào)》的一個(gè)記者在亞特蘭大機(jī)場(chǎng)對(duì)幾十名吸煙者的一項(xiàng)調(diào)查表明,大多數(shù)人不喜歡帕米亞香煙,包括它的味道和太多的吸煙方式的改變。有人只吸了一兩口就扔掉了。但一位廣告公司的總裁說“我不喜歡帕米亞,但在家中為了擺脫太太喋喋不休的嘮叨時(shí),我會(huì)抽它?!币晃婚L(zhǎng)期在辦公室工作的職員說“有時(shí)我感到疲勞,但辦公室不準(zhǔn)吸煙。此時(shí),帕米亞可以幫助我解決問題?!币晃徽蛩愕菣C(jī)長(zhǎng)途旅行的人說“一般情況下,我不會(huì)選擇它。但長(zhǎng)途旅行中為打發(fā)時(shí)間我可能會(huì)抽帕米亞?!?
最后,調(diào)查的結(jié)果是60%以上的人不喜歡帕米亞香煙,主要是對(duì)它的味道和吸煙行為方式的改變不適應(yīng);40%的人回答說,只有在那些不允許冒煙的地方,才把帕米亞作為第二品牌。

帕米亞香煙的營(yíng)銷組合策略存在什么問題?
8.問答題

1998年下半年,美國(guó)RJR公司的帕米亞無煙香煙在美國(guó)亞特蘭大、圣路易斯、費(fèi)尼克斯等城市試銷,但是銷售量不理想,再購率很低。
對(duì)于大多數(shù)人來說,帕米亞無煙香煙是個(gè)“新玩意兒”,它的一端有一個(gè)碳頭和幾個(gè)有趣的圓珠,香煙中的尼古丁來源于此,尼古丁被耐燃的鋁薄紙包裹。這種煙很難點(diǎn)燃,一般要點(diǎn)三四次,原因是它不像一般香煙那樣燃燒,并且不產(chǎn)生煙灰,吸過與沒吸過在外表上無明顯區(qū)別,價(jià)格比普通香煙高25%。RJR公司為此煙的生產(chǎn)和促銷投入3億多美元。它沒有采用以往“萬寶路”香煙等比較成功的形象廣告,而采用比較復(fù)雜的印刷廣告,顧客買“帕米亞”時(shí),會(huì)同時(shí)得到三頁文字說明書,還采取了買一送二的鼓勵(lì)方式。公司營(yíng)銷人員認(rèn)為,大多數(shù)吸煙者開始會(huì)對(duì)帕米亞不適應(yīng),但隨著使用頻率和使用時(shí)間的增加,最終會(huì)適應(yīng)。公司把“潔凈者之煙”作為帕米亞的主題廣告概念,宣傳帕米亞是“一種全新的吸煙享受時(shí)代的開端”。但是,帕米亞的真正利益者非吸煙者個(gè)人,而是環(huán)境和他人。RJR公司對(duì)帕米亞香煙目標(biāo)市場(chǎng)的選擇極其廣泛,包括(1)25歲以上,受過良好教育的文雅的吸煙者(2)試圖戒煙和尋求替代品者(3)吸煙成癮者(4)生活富裕者(5)尋求低焦油含量者(6)老年吸煙者。
來自《華爾街日?qǐng)?bào)》的一個(gè)記者在亞特蘭大機(jī)場(chǎng)對(duì)幾十名吸煙者的一項(xiàng)調(diào)查表明,大多數(shù)人不喜歡帕米亞香煙,包括它的味道和太多的吸煙方式的改變。有人只吸了一兩口就扔掉了。但一位廣告公司的總裁說“我不喜歡帕米亞,但在家中為了擺脫太太喋喋不休的嘮叨時(shí),我會(huì)抽它?!币晃婚L(zhǎng)期在辦公室工作的職員說“有時(shí)我感到疲勞,但辦公室不準(zhǔn)吸煙。此時(shí),帕米亞可以幫助我解決問題。”一位正打算登機(jī)長(zhǎng)途旅行的人說“一般情況下,我不會(huì)選擇它。但長(zhǎng)途旅行中為打發(fā)時(shí)間我可能會(huì)抽帕米亞?!?
最后,調(diào)查的結(jié)果是60%以上的人不喜歡帕米亞香煙,主要是對(duì)它的味道和吸煙行為方式的改變不適應(yīng);40%的人回答說,只有在那些不允許冒煙的地方,才把帕米亞作為第二品牌。

帕米亞香煙的市場(chǎng)定位是什么?有什么問題?
9.問答題

1998年下半年,美國(guó)RJR公司的帕米亞無煙香煙在美國(guó)亞特蘭大、圣路易斯、費(fèi)尼克斯等城市試銷,但是銷售量不理想,再購率很低。  
對(duì)于大多數(shù)人來說,帕米亞無煙香煙是個(gè)“新玩意兒”,它的一端有一個(gè)碳頭和幾個(gè)有趣的圓珠,香煙中的尼古丁來源于此,尼古丁被耐燃的鋁薄紙包裹。這種煙很難點(diǎn)燃,一般要點(diǎn)三四次,原因是它不像一般香煙那樣燃燒,并且不產(chǎn)生煙灰,吸過與沒吸過在外表上無明顯區(qū)別,價(jià)格比普通香煙高25%。RJR公司為此煙的生產(chǎn)和促銷投入3億多美元。它沒有采用以往“萬寶路”香煙等比較成功的形象廣告,而采用比較復(fù)雜的印刷廣告,顧客買“帕米亞”時(shí),會(huì)同時(shí)得到三頁文字說明書,還采取了買一送二的鼓勵(lì)方式。公司營(yíng)銷人員認(rèn)為,大多數(shù)吸煙者開始會(huì)對(duì)帕米亞不適應(yīng),但隨著使用頻率和使用時(shí)間的增加,最終會(huì)適應(yīng)。公司把“潔凈者之煙”作為帕米亞的主題廣告概念,宣傳帕米亞是“一種全新的吸煙享受時(shí)代的開端”。但是,帕米亞的真正利益者非吸煙者個(gè)人,而是環(huán)境和他人。RJR公司對(duì)帕米亞香煙目標(biāo)市場(chǎng)的選擇極其廣泛,包括(1)25歲以上,受過良好教育的文雅的吸煙者(2)試圖戒煙和尋求替代品者(3)吸煙成癮者(4)生活富裕者(5)尋求低焦油含量者(6)老年吸煙者。  
來自《華爾街日?qǐng)?bào)》的一個(gè)記者在亞特蘭大機(jī)場(chǎng)對(duì)幾十名吸煙者的一項(xiàng)調(diào)查表明,大多數(shù)人不喜歡帕米亞香煙,包括它的味道和太多的吸煙方式的改變。有人只吸了一兩口就扔掉了。但一位廣告公司的總裁說“我不喜歡帕米亞,但在家中為了擺脫太太喋喋不休的嘮叨時(shí),我會(huì)抽它。”一位長(zhǎng)期在辦公室工作的職員說“有時(shí)我感到疲勞,但辦公室不準(zhǔn)吸煙。此時(shí),帕米亞可以幫助我解決問題。”一位正打算登機(jī)長(zhǎng)途旅行的人說“一般情況下,我不會(huì)選擇它。但長(zhǎng)途旅行中為打發(fā)時(shí)間我可能會(huì)抽帕米亞。” 
最后,調(diào)查的結(jié)果是60%以上的人不喜歡帕米亞香煙,主要是對(duì)它的味道和吸煙行為方式的改變不適應(yīng);40%的人回答說,只有在那些不允許冒煙的地方,才把帕米亞作為第二品牌。

帕米亞香煙的目標(biāo)市場(chǎng)選擇存在什么問題?
10.問答題

K快餐公司自1987年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,通過全國(guó)性的各種布局措施,至今在國(guó)內(nèi)已開設(shè)有l(wèi)000多家單店,基本覆蓋到了中國(guó)的所有二級(jí)城市。K公司的消費(fèi)群主要是年青一代,大致可分為三類:兒童、學(xué)生、都市上班族。
K公司的產(chǎn)品有雞肉卷、香辣雞翅、新秀雞腿堡、炸薯?xiàng)l、鮮蔬芙蓉湯、蛋撻等,其可靠的原料來源、豐富的套餐產(chǎn)品組合以及號(hào)稱K公司獨(dú)有的烹制秘方可謂首要優(yōu)勢(shì)。其次是其豐富、超值的附加產(chǎn)品與服務(wù),如干凈明快的用餐環(huán)境、深受兒童喜愛的游樂設(shè)施等。這些構(gòu)成了K公司既有特色、又有顯著差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
K公司品牌蘊(yùn)含了濃郁的文化特點(diǎn)。作為海外快餐之一,它在中國(guó)已經(jīng)成了一種文化的代表,深受白領(lǐng)階層的歡迎,這是通過其他的快餐消費(fèi)內(nèi)容滿足不了的一種心理需求,于是便形成了K公司的市場(chǎng)地位。
油條是中國(guó)老百姓早餐中最愛吃的油炸食品之一,消費(fèi)量大。北京街邊手工小攤的傳統(tǒng)油條每條售價(jià)僅0.5元。針對(duì)如何替代傳統(tǒng)制作工藝、不依靠添加明礬而使油條蓬松和香脆的問題,K公司進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)1年多的研究測(cè)試,最終于2008年春推出了“安心”油條,售價(jià)每根3元,并將其作為K公司早餐長(zhǎng)期保留產(chǎn)品。其產(chǎn)品說明上講,K公司的安心油條,大小如麻花、口味似糍粑。不添加明礬,其在健康上的賣點(diǎn)擊中了中式傳統(tǒng)油條的軟肋。
從價(jià)格和取材用量上來衡量,它比此前市場(chǎng)上最貴的油條還要貴得多。K公司早在2000年就開始打造本土化概念,K牌粥、老北京雞肉卷、新秀烤翅等迎合了拒絕油炸食品的顧客需求。而此次上市經(jīng)典中式早餐油條更是將本土化推向了新階段,并立刻引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。人民網(wǎng)的消費(fèi)群調(diào)查顯示,希望K公司早餐賣油條的占48.40A,不希望的占23.29%。

如果消費(fèi)者到K公司購買與消費(fèi)其油條產(chǎn)品,按照馬斯洛的需求層次理論,它主要能滿足消費(fèi)者的什么需求?

最新試題

在戰(zhàn)略計(jì)劃過程中為了使企業(yè)目標(biāo)切實(shí)可行,所確定的目標(biāo)不包括符合下列()要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是技術(shù)的熱衷者,喜歡冒險(xiǎn),愿意嘗試新產(chǎn)品或?qū)ζ渲械膹?fù)雜性也了如指掌。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪一項(xiàng)是銷售波研究的優(yōu)勢(shì)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自然環(huán)境的發(fā)展變化也可能對(duì)企業(yè)造成一些原物料價(jià)格變化的影響或是帶來新的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)。有關(guān)全球自然環(huán)境的動(dòng)向描述,下列()有誤。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

許多國(guó)外成功企業(yè)都在服務(wù)方面下功夫,例如顧客前來購買商品,給予顧客最大的購物方便,不僅能夠自由挑選商品和退換貨,而且停車方便,甚至免費(fèi)送貨到家。以上描述是屬于()營(yíng)銷組合要素。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的描述何者有誤?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于目前許多國(guó)家在人口環(huán)境方面的動(dòng)向,下列()描述正確。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

許多年輕消費(fèi)者在購買商品時(shí),會(huì)受到網(wǎng)紅推薦的影響。"網(wǎng)紅"是屬于下列()影響因素。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是指一個(gè)人對(duì)其它人的態(tài)度或者購買意愿所產(chǎn)生的影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在消費(fèi)品市場(chǎng)測(cè)試中,公司試圖估計(jì)四個(gè)變量,這四個(gè)變量分別是試驗(yàn)、第一次重復(fù)購買、采購和()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題