船舶在駛離碼頭之前，應(yīng)了解碼頭的泊位情況，具體包括（）等基本情況。
①碼頭的類別
②泊位前后余地
③泊位附近水域?qū)挾?br/>④系纜樁的位置
⑤他船離泊情況。
A.①②③④
B.①②③⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.相對流速最快、水壓力最低、水面最低
B.相對流速最慢、水壓力最低、水面最高
C.相對流速大、水壓力高、水面低
D.相對流速小、水壓力高、水面高
A.碼頭前方無障礙物，且外伸量很小時
B.船舶拋錨駛靠
C.有吹幵風(fēng)或尾吹攏風(fēng)
D.外檔有他船停泊
船舶失錨的原因包括但不限于下列（）。
①航速過高，拋錨方法不當(dāng)
②不了解河床底質(zhì)；
③錨鏈有內(nèi)傷；
④深水拋錨，方法不當(dāng)。
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
A.船首內(nèi)側(cè)的相對水流不能得到及時擴散
B.船首外側(cè)的相對水流不能得到及時擴散
C.船首內(nèi)側(cè)的過流面積較大
D.船身內(nèi)側(cè)的水壓力較低
A.固定式碼頭和系船浮
B.岸壁式碼頭和系船浮
C.固定式碼頭和浮碼頭
D.岸壁式碼頭和基樁式碼頭
最新試題
船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）
拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點，操舵回轉(zhuǎn)，待艏艉線與流向接近垂直時，拋下（）錨，松鏈約（）水深長度時，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。
船舶系單浮筒操縱，下列說法正確的是（）
請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預(yù)料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。
圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）
對于右旋固定螺距單槳船，尾流效應(yīng)橫向力的致偏方向為（）
船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）
強風(fēng)中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。
船間效應(yīng)包括（）①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩
關(guān)于船舶在起錨前，應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說法錯誤的是（）