單項(xiàng)選擇題設(shè)某企業(yè)2008年的產(chǎn)品銷售成本為5000萬元，期初存貨為664萬元，期末存貨為336萬元，該企業(yè)在2008年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為()。

A.14.88
B.7.53
C.10
D.5


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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸供給者是運(yùn)輸市場上的()。

A.買者
B.賣者
C.壟斷者
D.中介者

2.單項(xiàng)選擇題按投資者的權(quán)益，企業(yè)投資可分為()。

A.直接投資和間接投資
B.股權(quán)投資和債權(quán)投資
C.長期投資和短期投資
D.對(duì)內(nèi)投資和對(duì)外投資

3.單項(xiàng)選擇題以下說法正確的是( )

A.到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到約15萬公里，其中客運(yùn)專線約5萬公里，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電化率均達(dá)到30%。
B.到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到約10萬公里，其中客運(yùn)專線約2萬公里，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電化率均達(dá)到40%。
C.到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到約10萬公里，其中客運(yùn)專線約1萬公里，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電化率均達(dá)到50%。
D.到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到約10萬公里，其中客運(yùn)專線約0.5萬公里，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電化率均達(dá)到60%

4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算乘務(wù)組需要量時(shí)，圖解法適宜()和市郊列車使用。

A.直達(dá)長途
B.國際長途
C.跨局短途
D.管內(nèi)短途

5.單項(xiàng)選擇題企業(yè)財(cái)務(wù)管理的()功能是指企業(yè)通過借用外來資金提高投資者收益的客觀能力。

A.理財(cái)
B.財(cái)務(wù)杠桿
C.調(diào)控
D.節(jié)流

6.單項(xiàng)選擇題韋伯把影響工業(yè)區(qū)位的經(jīng)濟(jì)因素稱為()。

A.集聚因子
B.區(qū)位因子
C.地區(qū)因子
D.地方因子

7.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求彈性有幾種不同情況，當(dāng)︱ed︱>1時(shí)，稱為()。

A.富有彈性
B.缺乏彈性
C.單位彈性
D.完全無彈性

最新試題

該鐵路局2012年盈虧平衡點(diǎn)的周轉(zhuǎn)量為（）萬換算噸公里。

題型：單項(xiàng)選擇題

按照業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同，運(yùn)輸代理可分為（）和運(yùn)輸咨詢代理。

題型：多項(xiàng)選擇題

交通運(yùn)輸外部性的評(píng)估方法包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于長期借款的成本和利息，下列正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

該建設(shè)項(xiàng)目到第2年年末的累計(jì)凈現(xiàn)金流量為（）萬元。

題型：單項(xiàng)選擇題

某企業(yè)發(fā)行3年期債券，每張面值100元，票面利率10%，每年計(jì)息2次，到期一次還本付息，按復(fù)利法計(jì)算，每張債券到期本利和是（）元。

題型：單項(xiàng)選擇題

該鐵路局2012年的盈虧狀況為（）萬元。

題型：單項(xiàng)選擇題

某建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定，在基準(zhǔn)折現(xiàn)率為8%時(shí)，其凈現(xiàn)值為300萬元。當(dāng)基準(zhǔn)折現(xiàn)率為6%時(shí)，該項(xiàng)目的凈現(xiàn)值（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的主要判斷參數(shù)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品競爭力進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，運(yùn)輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在（）等方面。

題型：多項(xiàng)選擇題