A.直達(dá)長(zhǎng)途
B.國(guó)際長(zhǎng)途
C.跨局短途
D.管內(nèi)短途
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A.理財(cái)
B.財(cái)務(wù)杠桿
C.調(diào)控
D.節(jié)流
A.集聚因子
B.區(qū)位因子
C.地區(qū)因子
D.地方因子
A.富有彈性
B.缺乏彈性
C.單位彈性
D.完全無(wú)彈性
A.直接配送
B.間接配送
C.直接轉(zhuǎn)運(yùn)
D.越庫(kù)配送
A.628.01
B.708.48
C.769.86
D.820.15
A.5900
B.5800
C.8500
D.4700
A.競(jìng)爭(zhēng)性項(xiàng)目
B.基礎(chǔ)性項(xiàng)目
C.公益性項(xiàng)目
D.直接投資
A.核心層
B.形式層
C.擴(kuò)大層
D.重合層
某公司有關(guān)資料如下表所示。單位:萬(wàn)元
則該公司的經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)為()。
A.1
B.2
C.3
D.4
A.57
B.60
C.70
D.76
最新試題
計(jì)算企業(yè)的人工成本時(shí),需要掌握該企業(yè)()的數(shù)據(jù)。
下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題中,屬于嚴(yán)重問(wèn)題的有()。
運(yùn)輸需求的特征有()和時(shí)空特定性等。
鐵路運(yùn)價(jià)的形式包括()、分線運(yùn)價(jià)和地方鐵路運(yùn)價(jià)等。
關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)顧客讓渡價(jià)值的計(jì)算公式,正確的是()。
該建設(shè)項(xiàng)目到第2年年末的累計(jì)凈現(xiàn)金流量為()萬(wàn)元。
進(jìn)行盈虧分析的方法有()。
關(guān)于長(zhǎng)期借款的成本和利息,下列正確的有()。
美國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)的類型有()。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬(wàn)元。