A.大于300萬(wàn)元
B.大于200萬(wàn)元,小于300萬(wàn)元
C.等于300萬(wàn)元
D.等于200萬(wàn)元
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A.167
B.200
C.250
D.350
A.經(jīng)營(yíng)——建設(shè)——轉(zhuǎn)讓
B.建設(shè)——經(jīng)營(yíng)——轉(zhuǎn)讓
C.轉(zhuǎn)讓——經(jīng)營(yíng)——轉(zhuǎn)讓
D.建設(shè)——轉(zhuǎn)讓——經(jīng)營(yíng)
A.始發(fā)到達(dá)作業(yè)費(fèi)
B.中轉(zhuǎn)作業(yè)成本
C.運(yùn)行作業(yè)成本
D.機(jī)車(chē)車(chē)輛使用費(fèi)用
A.545
B.609
C.945
D.1011
A.應(yīng)知
B.應(yīng)會(huì)
C.工作實(shí)例
D.達(dá)標(biāo)
A.1800
B.3600
C.28340
D.29280
A.185.4
B.204.5
C.218.7
D.224.6
A.1246.5
B.1445.4
C.1486.3
D.1521.6
A.發(fā)送
B.到達(dá)
C.中轉(zhuǎn)
D.運(yùn)送
A.3909.1
B.2809.6
C.2647.6
D.2408.7
最新試題
該鐵路局2012年盈虧平衡點(diǎn)的周轉(zhuǎn)量為()萬(wàn)換算噸公里。
對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí),正確的判斷有()。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬(wàn)元。
按貨物運(yùn)輸徑路劃分,貨運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)可細(xì)分為()等不同市場(chǎng)。
固定運(yùn)行時(shí)間超過(guò)5小時(shí)的鐵路動(dòng)車(chē)組的列車(chē)乘務(wù)人員包括()。
在運(yùn)輸企業(yè)CIS中,運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營(yíng)銷(xiāo)方式、售后服務(wù)等屬于()的內(nèi)容。
運(yùn)輸需求的特征有()和時(shí)空特定性等。
關(guān)于長(zhǎng)期借款的成本和利息,下列正確的有()。
下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題中,屬于嚴(yán)重問(wèn)題的有()。
該長(zhǎng)期借款的資金成本為()。