多項(xiàng)選擇題以下屬于循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的特點(diǎn)是（）。

A.正傳動效率高；
B.自動回正作用好；
C.使用壽命長；
D.路面沖擊不易造成轉(zhuǎn)向盤振動現(xiàn)象。


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3.多項(xiàng)選擇題液力動力轉(zhuǎn)向系的分配閥型式有以下哪些方式（）。

A.葉片式；
B.滑閥式；
C.轉(zhuǎn)閥式；
D.開關(guān)式。

4.多項(xiàng)選擇題可縮進(jìn)式轉(zhuǎn)向柱的實(shí)心軸與套管的連接方式包括（）。

A.易碎塑料膜片式；
B.系列襯套式；
C.鋼球式；
D.可折疊式鋼絲網(wǎng)連接。

5.多項(xiàng)選擇題車輛出現(xiàn)方向跑偏，可能是由以下原因造成（）。

A.轉(zhuǎn)向器
B.外傾角不正確
C.主銷后傾角不正確
D.主銷內(nèi)傾角不正確

6.多項(xiàng)選擇題以下哪些是對調(diào)整主銷后傾角和外傾角的正確描述（）。

A.將墊片添加于轉(zhuǎn)向節(jié)處以改變車輪的外傾角
B.從擺動臂軸的二端通過加減墊片來改變車輪外傾角
C.從擺動臂軸的一端通過加減墊片來改變車輪外傾角
D.偏心凸輪機(jī)構(gòu)可以通過轉(zhuǎn)動偏心螺栓來改變車輪外傾角

7.多項(xiàng)選擇題以下哪些是調(diào)整傳統(tǒng)懸架的主銷后傾角和車輛外傾角方法（）。

A.加減墊片方式；
B.偏心機(jī)構(gòu)和墊片；
C.開槽支架；
D.轉(zhuǎn)動球頭節(jié)和墊圈。

8.多項(xiàng)選擇題以下哪些為調(diào)整采用麥克弗森懸架式車輛的主銷后傾角和車輛外傾角的方法（）。

A.加減墊片方式；
B.調(diào)整撐桿底部的凸輪螺柱
C.更換控制臂
D.在撐桿上端安裝處調(diào)整

9.多項(xiàng)選擇題前束值不正確可能會造成以下哪些故障（）。

A.輪胎異常磨損
B.轉(zhuǎn)向困難
C.低速行駛不穩(wěn)定
D.無方向自動回正

10.多項(xiàng)選擇題主銷后傾角調(diào)整不當(dāng)可能會導(dǎo)致以下故障現(xiàn)象（）。

A.轉(zhuǎn)向困難；
B.路面沖擊大；
C.車輪擺振；
D.輪胎異常磨損。

最新試題

轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺使用（）牌號液壓油。

題型：單項(xiàng)選擇題

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動件是（）。

題型：填空題

四個車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為（）?

題型：單項(xiàng)選擇題

XJ的前懸架采用的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象，可能原因有（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向助力過程中，轉(zhuǎn)向動力缸兩側(cè)的油壓是不等的。

題型：判斷題

兩個技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)，技師甲說：獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動，承載性好；技師乙說：非獨(dú)立懸架，兩側(cè)車輪在一個公用車橋上，這樣造成車輛的舒適性好，兩者說法正確的是：（）

題型：單項(xiàng)選擇題

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無間隙配合的。

題型：判斷題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

甲說：所有的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)都有直拉桿；乙說：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題