A.兩人都不正確
B.只有乙正確
C.兩人都正確
D.只有甲正確
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A.只有乙正確
B.只有甲正確
C.兩人都正確
D.兩人都不正確
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向輕便
C.漏油
D.無法轉(zhuǎn)向
A.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器
B.曲柄雙銷式轉(zhuǎn)向器
C.蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器
D.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器
A.優(yōu)化車輪結(jié)構(gòu)
B.鍛煉駕駛員
C.增強助力力矩
D.變傳動比
A.電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
B.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C.液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D.空氣轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
圖中的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是（）
A.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
B.液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C.空氣轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D.電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
A.轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向節(jié)
D.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)
A.齒輪齒條式
B.渦輪蝸桿式
C.循環(huán)球式
D.閥門式
A.儲液壺
B.轉(zhuǎn)向助力泵
C.轉(zhuǎn)向閥
D.液壓缸
最新試題
兩個技師在討論獨立懸架和非獨立懸架的優(yōu)點，技師甲說：獨立懸架是左右車輛可以分別運動，承載性好；技師乙說：非獨立懸架，兩側(cè)車輪在一個公用車橋上，這樣造成車輛的舒適性好，兩者說法正確的是：（）
某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義：（）
懸架按照不同的分類方式可分為（）。
引導(dǎo)軌（）狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。
四個車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為（）?
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時，汽車的軸距越小，則轉(zhuǎn)向機動性能越好?
轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺的加載頭與稱重臺需定期標定，可每（）年進行一次，當頻繁使用時可縮減為半年一次。
XJ的流量控制閥損壞不可能引起（）。
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時，汽車的軸距越長，則轉(zhuǎn)彎半徑（）?
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)當向左或向右快速大方向時出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象，可能原因有（）。