A.100N。
B.200N。
C.300N。
D.400N。
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A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條
A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條
A.一條;
B.兩條;
C.三條;
D.四條。
A.制動
B.懸掛
C.離合
D.冷氣
A.右前制動器拖滯。
B.左前車輪前束太大。
C.左前車輪負(fù)后傾角太大。
D.右前車輪負(fù)后傾角太大。
A.20%。
B.40%。
B.60%。
C.80%。
A.平行
B.垂直
C.斜交
A.循環(huán)球式;
B.球面蝸桿式;
C.齒輪齒條式。
A.斷開式;
B.整體式;
C.組合式。
A.兩端都是左旋螺紋
B.兩端都是右旋螺紋
C.一端為左旋螺紋,另一端為右旋螺紋
最新試題
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí),汽車的軸距越長,則轉(zhuǎn)彎半徑()?
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無間隙配合的。
轉(zhuǎn)向架推入試驗(yàn)位置,準(zhǔn)備進(jìn)行油缸加載前,油缸壓頭必須與()對齊。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺串口服務(wù)器采集哪些傳感器?
加載頭與稱重臺在承載力標(biāo)定過程中,不需要的工具有()。
計(jì)算機(jī)電氣控制柜是整個(gè)靜載試驗(yàn)臺的控制中心,內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、()單元,工業(yè)計(jì)算機(jī)以及其它必要的控制電路,控制柜位于試驗(yàn)臺基礎(chǔ)坑側(cè)面。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺的加載頭與稱重臺需定期標(biāo)定,可每()年進(jìn)行一次,當(dāng)頻繁使用時(shí)可縮減為半年一次。
稱重臺的八個(gè)承重輪高度標(biāo)定過程中,不需要的工具有()。
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。
某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義:()