A、通過性
B、舒適性
C、平順性
D、動力性和燃料經(jīng)濟性
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A、流線型阻力
B、形狀阻力
C、空氣升力阻力
D、空氣壓力阻力
A、制動管路
B、制動傳動裝置
C、制動閥
D、制動踏板
A、凸輪軸
B、氣門罩
C、飛輪殼
D、進氣管
A、盡實際可能提高空燃比(使混合氣變?。谷紵錃?br />
B、盡實際可能降低空燃比(使混合氣變濃),使燃燒充氣
C、盡實際可能提高點火能量
A、4
B、6
C、8
D、10
A、高壓線
B、低壓線
C、屏蔽線
D、絕緣線
A、車速
B、發(fā)動機轉(zhuǎn)速
C、蓄電池電壓
D、用電設備
A、900MHz
B、108MHz
C、315MHz
D、2.4GHz
A、分電器
B、電容器
C、點火線圈
D、附加電阻
A、可以
B、不可以
C、不確定
D、無所謂
最新試題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是()。
在檢測前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測儀是否水平,目的是讓檢測儀()。
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
當側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時,只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
無論是不透光煙度計還是濾紙式煙度計,都可以采用()試驗。
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
車輪靜平衡必須具備除()以外的條件。
在四輪定位儀上的傳感器()內(nèi)裝有角度測量儀用于測量。
引起車輛行駛時產(chǎn)生推力角的因素為()。
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。