A、可以
B、不可以
C、不確定
D、無(wú)所謂
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A、兩種
B、一種
C、任意
D、三種
A、壓縮機(jī)
B、電加熱模塊
C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液
D、調(diào)速模塊
A、主缸
B、舉升缸
C、輪缸
D、總泵
A、主減速器
B、半軸齒輪
C、半軸
D、差速器
A、增加
B、消失
C、緩和
D、轉(zhuǎn)移
A、有6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋
B、有7個(gè)前進(jìn)擋
C、前進(jìn)擋和倒車(chē)擋位數(shù)的總和為7
D、去掉起步擋后的前進(jìn)擋位數(shù)為7
A、同時(shí)掛上兩個(gè)擋
B、自動(dòng)脫擋
C、誤掛倒擋
D、掛不上擋
A、傳動(dòng)軸
B、中間支撐
C、萬(wàn)向節(jié)
D、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
A、電樞繞組
B、勵(lì)磁繞組
C、保持線圈
D、吸引線圈
A、前后輪
B、變速器一二軸
C、前后傳動(dòng)軸
D、左右半軸
最新試題
導(dǎo)致汽車(chē)前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括()。
車(chē)輪的外傾角會(huì)使車(chē)輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)()。
檢測(cè)汽車(chē)的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí),應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車(chē)輛()
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過(guò)程中,不必每次重復(fù)的是()
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
就車(chē)式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列()場(chǎng)合。
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測(cè)的是()。
汽車(chē)后輪若需要定位一般只調(diào)整()。