A、發(fā)電機(jī)
B、蓄電池
C、起動(dòng)機(jī)
D、用電器
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A．滾筒裝臵
B．加載裝臵
C．測量裝臵
D．計(jì)算裝臵
A．漏油
B．漏水
C．漏氣
D．漏電
A．燈光
B．安全裝臵
C．操縱裝臵
D．工作儀表
A．整車尺寸
B．整車裝備
C．防雨密封性
D．滑行性能
A．CO
B．CO2
C．NOX
D．HC
A．發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出的廢氣
B．曲軸箱竄氣
C．進(jìn)氣門竄氣
D．汽油蒸氣
A．照射距離
B．發(fā)光強(qiáng)度
C．光束照射位臵
D．光束角度
A．轉(zhuǎn)向盤抖振
B．行駛跑偏
C．乘坐舒適性差
D．輪胎異常磨損
A．車輪前束
B．車輪外傾
C．主銷后傾
D．主銷內(nèi)傾
A．電腦式
B．光學(xué)式
C．激光式
D．電子式
最新試題
當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時(shí)，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是（）
下列前照燈檢測儀在檢測時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處，應(yīng)是（）。
哪項(xiàng)不是車輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作？（）
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是（）
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括（）。
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測時(shí)，應(yīng)注意的是應(yīng)使（）
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測儀是采用（）標(biāo)準(zhǔn)。
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測時(shí)，沒有禁止的是（）。
車輪前束使得車輪向前和向后滾動(dòng)軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢。