多項(xiàng)選擇題汽車排氣污染物的主要來源有()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出的廢氣
B.曲軸箱竄氣
C.進(jìn)氣門竄氣
D.汽油蒸氣


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1.多項(xiàng)選擇題前照燈的技術(shù)指標(biāo)主要是指()。

A.照射距離
B.發(fā)光強(qiáng)度
C.光束照射位臵
D.光束角度

2.多項(xiàng)選擇題汽車懸架和轉(zhuǎn)向系間隙過大,可能引起汽車()等故障。

A.轉(zhuǎn)向盤抖振
B.行駛跑偏
C.乘坐舒適性差
D.輪胎異常磨損

3.多項(xiàng)選擇題車輪定位參數(shù)包括()。

A.車輪前束
B.車輪外傾
C.主銷后傾
D.主銷內(nèi)傾

5.多項(xiàng)選擇題按《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)的規(guī)定,制動(dòng)減速度檢測(cè)包含()。

A.制動(dòng)力
B.車輪阻滯力
C.充分發(fā)出的平均減速度
D.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間

6.多項(xiàng)選擇題按《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)的規(guī)定,制動(dòng)力檢測(cè)包含()和駐車制動(dòng)力。

A.制動(dòng)力
B.制動(dòng)力平衡要求
C.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
D.車輪阻滯力

7.多項(xiàng)選擇題單軸測(cè)力滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)由框架、()等組成。

A.指示與控制裝臵
B.滾筒裝臵
C.測(cè)量裝臵
D.舉升裝臵

8.多項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)系各車輪阻滯力都超限的主要原因是制動(dòng)主缸故障或制動(dòng)踏板無自由行程,若個(gè)別車輪阻滯力超限,則主要原因是()。

A.車輪制動(dòng)器間隙過小
B.制動(dòng)輪缸故障
C.制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧故障
D.輪轂軸承松曠

9.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)的規(guī)定,可以用()檢測(cè)汽車制動(dòng)性能。

A.摩擦系數(shù)
B.制動(dòng)減速度
C.制動(dòng)力
D.制動(dòng)距離