A.門到場
B.門到門
C.場站到門
D.門到場站
E.場站到場站
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A.集裝箱使用費、代理費或傭金
B.俄羅斯和獨聯(lián)體段的過境運費
C.過境歐洲段運費
D.過境蒙古鐵路段的費用
E.國內(nèi)段運費
A.北美大陸橋
B.墨西哥大陸橋
C.加拿大大陸橋
D.西伯利亞大陸橋
E.新亞歐大陸橋
A.集裝箱貨運站
B.托運人簽發(fā)站
C.收貨站
D.中轉(zhuǎn)站
E.內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運站
A.國際標準
B.地區(qū)標準
C.國家標準
D.公司標準
E.行業(yè)標準
A.多式聯(lián)運合同
B.多式聯(lián)運單據(jù)
C.運輸方式
D.運費費率
E.多式聯(lián)運承運人
A.手續(xù)簡便
B.貨運安全
C.運送迅速
D.節(jié)省包裝
E.提早收匯
A.場站收據(jù)
B.集裝箱裝箱單
C.運費清單
D.設備交接單
E.提單
A.鋼制集裝箱
B.掛衣集裝箱
C.汽車集裝箱
D.動物集裝箱
E.通風集裝箱
A.聯(lián)運如果包括海運在內(nèi),每件貨物或其他每個貨運單位不超過920記賬單位,或毛重每公斤2.75記賬單位,以較高者為準。
B.聯(lián)運如不包括海運或內(nèi)河運輸在內(nèi),賠償責任限額為毛重每公斤8.33記賬單位
C.如果能夠確定損失發(fā)生的運輸區(qū)段,而該區(qū)段所適用的某項國際公約或強制性的國內(nèi)法律所規(guī)定的賠償限額高于聯(lián)運公約規(guī)定的賠償限額,則適用該公約或該國國內(nèi)法律的規(guī)定
D.對遲交的賠償相當于延遲交付貨物應付運費的兩倍半,但不得超過多式聯(lián)運
合同規(guī)定的應付運費的總額
E.如果多式聯(lián)運經(jīng)營人和發(fā)貨人雙方同意,可在合同中規(guī)定超過本公約規(guī)定的賠償限額
A.海橋運輸
B.陸橋運輸
C.海空聯(lián)運
D.陸空運輸
E.海陸聯(lián)運
最新試題
下列哪幾個單證屬于商務單證()
對于不告知的法律后果,我國海商法有下列哪些規(guī)定()
在國際貿(mào)易中,貨物運輸主要采用()。
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