A.在運(yùn)輸途中遭受自然災(zāi)害造成的損失
B.由于運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌造成的損失
C.由于遭受隧道坍塌、崖崩造成的損失
D.由于失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分損失
E.在駁運(yùn)過(guò)程中,因駁運(yùn)工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞造成的損失
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A.海洋運(yùn)輸
B.陸上運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.郵政包裹運(yùn)輸
E.海、陸、空組成的多式聯(lián)運(yùn)方式
A.一切險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)
A.交貨不到險(xiǎn)
B.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
C.罷工險(xiǎn)
D.拒收險(xiǎn)
A.10天
B.20天
C.15天
A.5
B.10
C.15
D.20
A.航空運(yùn)輸險(xiǎn)
B.航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)
C.航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D.航空運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)
A.“門(mén)到門(mén)”條款
B.“桌到桌”條款
C.“倉(cāng)至倉(cāng)”條款
D.“港到港”條款
A.與其他航空運(yùn)輸公用保險(xiǎn)單格式連用
B.與陸上保險(xiǎn)單格式連用
C.與海上保險(xiǎn)單連用
D.使用聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)單格式
A.“門(mén)到門(mén)”責(zé)任條款
B.“鉤至鉤”責(zé)任條款
C.“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任條款
D.“鉤至倉(cāng)”責(zé)任條款
A.被保險(xiǎn)人的名稱(chēng)
B.標(biāo)記
C.包裝數(shù)量
D.貨物名稱(chēng)
E.保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額
最新試題
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括()。
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
協(xié)會(huì)貨物條款中,保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險(xiǎn)別是()
下列哪些損失屬于全部損失()
保證機(jī)車(chē)車(chē)輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱(chēng)為()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。